Spoorlijn 205: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 34:
Deze spoorlijn maakt deel uit van een in 1914 geplande strategische spoorlijn achter de buitenste [[Stelling van Antwerpen|fortengordel rond Antwerpen]]. Deze 70 km lange spoorlijn zou, volgens de plannen, [[Lillo (Antwerpen)|Lillo]] met [[Boom (gemeente)|Boom]] verbinden, via [[Brasschaat]], Lier en [[Duffel]]. Het is niet duidelijk of de lijn volledig werd aangelegd. Na de [[Eerste Wereldoorlog]] bleven het traject Duffel - Lier (opgebroken in 1937) en de industrielijn 205 over.<ref>[http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#DL Belgische spoorlijnen] - Paul Kevers: ''met dank aan Ad Meeuse uit Eersel voor deze informatie. Zie ook het boek 150 jaar spoorwegen in de Kempen, uitgegeven bij [[Brepols]] in 2005'')</ref>
Het baanvak Lier - [[Broechem]] werd gëexploiteerd door de [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen|NMBS]]. Het baanvak Broechem - Oelegem was een privé-spoor, eigendom van de [[Société Anversoise Foncière et Industrielle]] (SAFI). Vandaar wordt de hele spoorlijn tussen Lier en Oelegem ook wel het SAFI-spoor genoemd. In Oelegem werd een verlenging gebouwd langs het [[Albertkanaal]] naar de
[[Bestand:SAFI-spoor.jpg|thumb|250px|left|fietspad bij de kruising met de [[N116 (België)|N116]] in Broechem]]
| |||