Wet lease: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Afb. enz. |
taal |
||
Regel 1:
[[Bestand:XL Airways Boeing 737-800 D-AXLD DUS.jpg|thumb|Een [[Boeing 737]] van [[XL Airways Germany]]. De sticker op de zijkant geeft aan dat het vliegtuig tijdelijk door [[TUIfly]]
Een '''wet-leaseovereenkomst''' is een [[Lease (overeenkomst)|lease]]overeenkomst tussen twee [[luchtvaartmaatschappij]]en waarbij de ene maatschappij (''lessor'') een [[vliegtuig]], bemanning, onderhoud en verzekering ter beschikking stelt aan een andere maatschappij (''lessee''), die per uur hiervoor betaalt. De lessee zorgt voor [[kerosine]], betaalt de kosten op de [[luchthaven]]s en staat in voor andere verplichtingen, zoals belastingen. De vlucht gebruikt ook het [[vluchtnummer]] van de lessee. Een wet-leaseovereenkomst wordt in het algemeen aangegaan voor één maand tot twee jaar. Kortere overeenkomsten zijn eerder ad-hoccharters. Een wet-leaseovereenkomst wordt gewoonlijk gebruikt bij pieken in het luchtverkeer of bij groot onderhoud van vliegtuigen. Daarnaast wordt zij ook wel gebruikt om nieuwe routes te introduceren. Een vliegtuig dat op deze manier
Afhandeling op de grond wordt meestal gedaan door de lessor, al verschilt dit van land tot land. Soms voorziet de lessor dit ook. Varianten van de wet-leaseovereenkomst zijn de [[code-sharingovereenkomst]] en de [[block-seatovereenkomst]].
|