Doorwerth: verschil tussen versies

Tot [[1923]] was Doorwerth een zelfstandige [[Nederlandse gemeente|gemeente]]. Die gemeente strekte zich uit tot en met het oude kerkje van [[Heelsum]]. De huidige kern van Doorwerth bovenop de [[stuwwal]] ontstond vanaf 1923, toen de Van der Molenallee werd aangelegd. In [[1924]] kwam een tramlijn tot stand, die Kievitsdel via [[Oosterbeek]]-laag verbond met [[Arnhem]]. Deze was tot in de oorlog in bedrijf.

In de jaren 1970 zijn er nieuwere delen aangelegd waarbij men heeft geprobeerd [[hoogbouw]] en woonhuizen te integreren met de natuur. De stedenbouwkundige Van Embden maakte dit idee concreet door een strikte scheiding tussen wonen, recreëren en verkeer aan te brengen, geheel volgens de [[Congrès Internationaux d'Architecture Moderne|CIAM]]-gedachte. Hierbij zijn tussen de bebouwing stroken bos blijven bestaan. Ook grenzen de straten niet rechtstreeks aan de bebouwing, zodat eenieder die zich door Doorwerth beweegt voortdurend door het bos wandelt, fietst of rijdt. Hierdoor hebben de bewoners het gevoel in het bos te wonen. In tegenstelling tot in een open landschap valt het niet op dat men in een gebied woont met veel menselijke activiteit. In de hoogbouw is dat experiment geslaagd, bij de laagbouw kost het de Gemeente Renkum af en toe grote moeite om "landjepik" te voorkomen: bewoners van de laagbouw blijken massaal hun tuinen uit te breiden in het bos. In [[2004]] is het gekomen tot rechtszaken die de gemeente grotendeels heeft gewonnen. In enkele gevallen konden de inwoners aantonen al meer dan 20 jaar een bepaald gebied in bezit te hebben.