ZIL-131: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
opmaak |
|||
Regel 6:
| lengte=6,90 m / 7,04 m met lier
| breedte=2,5 m
| hoogte=2,48 m bij cabine /<
| gewicht=6,7 ton
| laadvermogen=3,5 ton in terrein<
| pantser=
| hoofd=
Regel 21:
Leken de twee voorgangers, de [[ZIS-151]] en de [[ZIL-157]], nog veel op elkaar maar met de ZIL-131 kwam een duidelijke verbeterde versie beschikbaar. Het laadvermogen nam sterk toe en een nog sterkere motor werd toegepast<ref name=JANE>{{en}} JANE's Military Vehicles and Ground Support Equipment, 1985, blz 415-416</ref>. De ZIL-133 is de civiele variant, met alleen aandrijving van de achterwielen, en beide voertuigen delen veel onderdelen.
Het voertuig had een standaard indeling; voor de bestuurderscabine met motor en achter de laadruimte. De cabine bood ruimte voor een chauffeur en twee passagiers. Het laadvermogen was bepaald op 3,5 ton in het terrein en 5 ton op de weg<ref name=JANE/>. De laadvloer was 3,6 meter lang en 2,3 meter breed en lag 1,32 meter hoog. Een [[aanhangwagen]] met een totaalgewicht van 4 ton kon worden aangekoppeld, maar voor de weg was zelfs 6 ton toegestaan. Zonder verdere voorbereiding kon door 1,4 meter diep water worden gereden.<
[[Bestand:ZiL-131, technical museum, Togliatti-4.JPG|thumb|left|ZIL-131 vrachtwagen]]
|