BMW Hydrogen 7: verschil tussen versies

775 bytes toegevoegd ,  7 jaar geleden
+infodoos
(+infodoos)
{{wiu|1=opmaak|2=2013|3=05|4=20}}
{{Infobox autotype
| naam = BMW Hydrogen 7
| aka=
| afbeelding=BMW Hydrogen 7 at TED 2007.jpg
| onderschrift=
| kop algemeen=Algemeen
| concern=[[BMW]]
| concern-land={{DE}}
| merk= [[BMW (auto)|BMW]]
| merk-land={{DE}}
| type=
| assemblage=
| jaren=
| aantal=100
| klasse=
| stijl=
| plaatsen=
| prijs=
| voorganger=
| opvolger=
| verwant=
| soortgelijk=
| ontwerper=
| kop technisch=Technisch
| platform=
| layout=
| motor=
| kleppen=
| pk=
| vermogen=
| koppel=
| brandstof=vloeibare waterstof
| overbrenging=
| remmen=
| banden=
| kop maten=Maten
| afmetingen=
| wielbasis=
| bodemvrijheid=
| spoorvoor=
| spoorachter=
| draaicirkel=
| gewicht=
| gewichtsverdeling=
| tankinhoud=
| verbruik=
| emissie=
| koffer=
| topsnelheid=
| sprint0-100=
}}
De '''BMW Hydrogen 7''' is een door waterstof aangedreven personenwagen. Hij is hiermee de eerste aan de lopende band geproduceerde waterstofauto. Van deze auto zijn er nog maar 100 exemplaren geproduceerd (stand 2012).
 
Wat deze auto zo speciaal maakt, is dat hij aangedreven wordt door een waterstofverbrandingsmotor. Ook kan hij worden overgeschakeld op benzine omdat er nog maar weinig tankstations bestaan voor waterstofauto's (in Duitsland nog maar 14 en in België nog maar 3.)
De BMW Hydrogen 7 had als voorgangers de twee eerste door waterstof aangedreven auto's, namelijk de 15 BMW's 750hL (in 2000 gebouwd op basis van de [[BMW E38|BMW 750i (E38)]]) en de [[BMW H2R|H2R]] uit 2004.
 
[[en:BMW Hydrogen 7]]