Versie van 15 mrt 2013 18:45 bewerken Bezeh.nl (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 1.537 bewerkingen k →‎Veranderingen: papieren kaartjes afgeschaft ← Oudere bewerking		Versie van 15 mrt 2013 19:13 bewerken ongedaan maken Spoorjan (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 63.213 bewerkingen Versie 36111389 van Bezeh.nl (overleg) ongedaan gemaakt. is nog steeds van toepassing. Nieuwere bewerking →
Regel 61: Met ingang van 5 september 2011 <ref>[[Op de Rails]], september 2011</ref> (oorspronkelijke planning was 2009) wordt tussen Dordrecht en Gorinchem een kwartierdienst verzorgd. Daarvoor is het dubbelspoor bij station Dordrecht verlengd tot en met [[Station Dordrecht Stadspolders\|Dordrecht Stadspolders]], en wordt er ook een passeerspoor aangelegd bij [[Boven-Hardinxveld]], zodat tegentreinen elkaar kunnen passeren. Speciaal voor deze dienstregeling zijn drie nieuwe treinstellen aangeschaft.<ref>[http://www.arriva.nl/nieuws-en-acties/nieuws/nieuwsdetail/15-minutes-of-fame-kopie-1/ Nieuwe dienstregeling MerwedeLingelijn '15 minutes of fame']</ref> Op de lijn wordt modern licht spoorwegmaterieel ingezet. Arriva heeft hiervoor zeven treinstellen besteld van de elektrische versie van de ''[[Spurt]]'', dezelfde treinen die Arriva sinds eind 2006 in Groningen en Friesland gebruikt. Deze treinen zijn sinds 14 september 2008 ingezet, en hebben het oude materieel [[Mat '64\|Plan V]] vervangen. In 2011 zijn er drie extra Spurt-treinstellen geleverd, om genoeg materieel te hebben om de kwartiersdienst uit te kunnen voeren. * De [[OV-chipkaart]] kan sinds 15 september 2011 gebruikt worden op dit traject. Arriva raadt aan om, indien er sprake is van een doorgaande reis met de NS, met papieren kaartjes te blijven reizen, omdat anders tweemaal het instaptarief betaald moet worden.<ref>[http://www.arriva.nl/nieuws-en-acties/nieuws/nieuwsdetail/reizen-met-de-ov-chipkaart-op-de-merwedelingelijn-al-mogelijk/ Live-test gestart gebruik OV-chipkaart op de MerwedeLingelijn.]</ref> * De [[OV-chipkaart]] kan sinds 15 september 2011 gebruikt worden op dit traject. * In september 2008 is er een proef geweest met gratis [[wifi\|draadloos internet]] in de trein, uitgevoerd door [[ProRail]] en [[KPN]]. In 2009 ontving Arriva een [[subsidie]] van 1,1 miljoen euro, om draadloos internet voor alle treinreizigers te ontwikkelen. Op 14 februari 2011 is het gebruik van gratis draadloos internet door alle reizigers op de MerwedeLingelijn, ditmaal aangesloten op het [[Vodafone]]-netwerk, feestelijk in gebruik genomen.<ref>[http://www.arriva.nl/secundair-menu/persrelaties/persberichten/overzicht/6/nieuwsdetail/arriva-lanceert-wifi-op-merwedelingelijn/ Gratis Wifi gelanceerd op de MerwedeLingelijn]</ref> * Op 11 december 2011 werden twee nieuwe stations in gebruik genomen, [[Station Sliedrecht Baanhoek\|Sliedrecht Baanhoek]] en [[Station Hardinxveld Blauwe Zoom\|Hardinxveld Blauwe Zoom]]. Voorts zijn er nog drie nieuwe haltes gepland, waarvan inmiddels [[Station Boven-Hardinxveld\|Boven-Hardinxveld]] op 16 april 2012 is geopend. [[Station Gorinchem Papland\|Gorinchem Papland]] en [[Station Leerdam West\|Leerdam West]] zijn nog in aanbouw. De verwachting is dat deze stations in 2012 of 2013 worden geopend.<ref>[http://www.merwede-lingelijn.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=123:Wanneer&catid=42:Achtergrond&Itemid=86 Projectinformatie MerwedeLingelijn]</ref>

MerwedeLingelijn: verschil tussen versies