Eastern Airlines-vlucht 401: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Mexicano (overleg | bijdragen)
k →‎De crash: wijziging op verzoek, zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots met AWB
Regel 37:
De crew zette het vliegtuig op de [[automatische piloot]], en probeerde het lampje te vervangen. Ondertussen probeerde Don Repo te kijken of hij zelf kon zien of het landingsgestel goed was uitgeklapt. Na ongeveer 80 seconden op de automatische piloot te hebben gevlogen, begon het vliegtuig te dalen. Het alarmsysteem dat de hoogte van het vliegtuig meet ging af, maar Don Repo was niet op zijn plek en de piloten waren te druk bezig met het lampje om het alarm te horen. Toen de piloten doorhadden dat het vliegtuig hoogte verloor, was het al te laat. Het toestel stortte neer in het moeras van de Florida Everglades. 99 inzittenden kwamen om bij de crash, en nog eens twee stierven kort erna aan hun verwondingen.
 
Robert "Bud" Marquis was met zijn vriend Ray Dickinsin in een [[moerasboot]] op kikkers aan het jagen toen hij het ongeluk zag. Hij haastte zich met zijn boot naar de plek van het ongeluk, en bracht zoveelzo veel mogelijk overlevenden in veiligheid. Voor zijn optreden kreeg hij later de Humanitarian Award van de [[National Air Disaster Alliance]] en de "Alumitec – Airboat Hero Award," van de [[American Airboat Search and Rescue Association]].
 
== Oorzaak ==