Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k r2.7.2) (Robot: toegevoegd: zh:加泰隆尼亚铁路 |
tekstredactie + toevoegen wiki's |
||
Regel 1:
[[Bestand:FGC.svg|100px|rechts|Logo FGC]]
De '''Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)''' is een spoorwegonderneming van de Catalaanse overheid, in de Spaanse autonome regio [[Catalonië]]. De FGC
==Spoorwegen rondom Barcelona==
In en om [[Barcelona (Spanje)|Barcelona]] exploiteert de FGC twee gescheiden netwerken. Beide netwerken zijn geëlektrificeerd met een gelijkspanning van 1500 volt.
De '''Metro del Vallès''' en de '''Línia de Balmes''' vormen een [[normaalspoor|normaalsporig]] netwerk met een gezamenlijke lengte van 42 kilometer. Alle lijnen op dit net beginnen bij het station ''Plaça de Catalunya'' in Barcelona. Vanaf daar vertrekken treinen naar Reina Elisenda [[Lijn 6 (metro van Barcelona)|(L6)]], Av. Tibidabo [[Lijn 7 (metro van Barcelona)|(L7)]], Sabadell (S1), Terrassa (S2) en Sant Cugat de Vallès (S5). De
De '''Metro del Baix Llobregat''' is een [[smalspoor]]netwerk (1000 mm) met een lengte van 140 kilometer. Alle lijnen op dit net beginnen bij het station ''Plaça d'Espanya'' in Barcelona. Vanaf daar vertrekken treinen naar Molí Nou-Ciutat Cooperativa [[Lijn 8 (metro van Barcelona)|(L8)]], El Palau (S7), Martorell-Enllaç (S8), Olesa de Montserrat (S4), Manresa (R4) en Igualada (R6). Lijn L8 maakt deel uit van het metronet van Barcelona. De
==Bergspoorwegen==
Regel 12 ⟶ 13:
De FGC exploiteert twee [[tandradspoorweg]]en met systeem [[System Abt|Abt]]. De lijn van [[Monistrol]] naar het klooster op de berg [[Montserrat (berg)|Montserrat]] werd in 2003 heropend. Tussen 1892 en 1957 was de lijn ook al in gebruik. De andere tandradlijn loopt in de Pyreneeën (van Ribes-Enllaç naar Núria). Beide lijnen zijn geëlektrificeerd met 1500 volt gelijkspanning en op beide lijnen doen [[GelenkTriebWagen|GTW 2/6]]-treinstellen dienst.
In [[Gelida]] exploiteert de FGC een [[kabelspoorweg]] ('
==Overig ==
| |||