Fokker 70: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 29:
Het vliegtuig is ontwikkeld door [[Fokker (bedrijf)|Fokker]] in [[Nederland]] en de eerste is in dienst genomen in [[1993]]. De Fokker 70 is ontwikkeld als kleinere variant van de [[Fokker 100]] die op zijn beurt weer een doorontwikkelde variant is van de [[Fokker F-28]]. Tussen 1993 en 1997 werden er 48 exemplaren van gebouwd. Grootste gebruiker van het type is [[KLM Cityhopper]], met 26 vliegtuigen (december 2009). Ook is er een Fokker 70 in dienst als [[Nederlands regeringstoestel]].
In feite was de eerste Fokker 70 een 'doorgezaagde' Fokker 100. Bij het tweede prototype van de Fokker 100, de PH-MKC, werden
[[Bestand:MotorFokker70.jpg|200px|thumb|left|De Rolls Royce
* Op [[5
▲==Incidenten en Ongevallen==
▲* Op [[5 Januari]] [[2004]] Crash-landde een Fokker 70 van [[Austrian Airlines]] (geregistreerd als OE-LFO) op een besneeuwd veldje in de buurt van [[Luchthaven München]]. De vlucht, met vluchtnummer 111, had 28 passagiers en vier bemanningsleden aan boord. Beide motoren waren uitgevallen door ijsvorming. Het toestel was zwaar beschadigd hoewel maar drie mensen licht gewond raakten. <ref>http://www.1001crash.com/index-page-description-accident-AA_F70-lg-2-crash-56.html#bas</ref>
▲{{Appendix|2=
{{Navigatie vliegtuigen Fokker}}
{{Commonscat|Fokker F70}}
| |||