Geschiedenis van Wolder: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k tekstcorrectie |
lf |
||
Regel 47:
In 1901 werd de [[Woningwet]] aangenomen en de Bouwvereniging ''Sint Servatius'', die in 1902 werd opgericht, kon toen beginnen met de bouw van arbeiderswoningen in Maastricht. In het ''Proosdijveld'', dat altijd grondgebied van de Vroenhof was geweest, begon men aan de bouw van het ''Blauwdorp''. Tussen 1910 en 1930 werd het Blauwdorp geheel voltooid. Opmerkelijk was dat ondanks de zeer rooms-katholieke inslag van het toenmalige Maastricht, ook de Socialistische Bouwvereniging ''Beter Wonen'' mocht bouwen.
In 1908 werd door de [[Broeders van de Onbevlekte Ontvangenis van Maria|broeders van de Onbevlekte Ontvangenis]] (broeders van de Beijart) aan de Tongerseweg een Juvenaat gebouwd, een school waarin de broeders hun eigen mensen opleidden. De broeders verzorgden in Maastricht aan een aantal scholen het onderwijs. Ze moesten het in die nieuwbouw echter zonder waterleiding en elektriciteit stellen. Om toch over deze faciliteiten te kunnen beschikken, hebben ze daar een eigen machinekamer gebouwd die stroom kon opwekken en een pomp geplaatst om grondwater te kunnen oppompen.
In november 1908, rond Allerheiligen, ging de [[stoomtram]]verbinding tussen Maastricht, [[Vroenhoven|Montenaken]] en [[Tongeren (stad)|Tongeren]] proefdraaien. Op 2 november van dat jaar was de eerste openstelling. Die dag werden er 7000 passagiers vervoerd, die o.a. de Algemene Begraafplaats bezochten. Op 1 mei 1909 werd deze verbinding officieel in gebruik genomen.
| |||