Aprilia (motorfietsmerk): verschil tussen versies

De overeenkomst met de motorblokken leverancier Rotax loopt in 2009 af, in dat jaar introduceert Aprilia haar eerste vier cilinder motorfiets, de Aprilia RSV4. Deze volledig nieuw ontworpen motorfiets beschikt over een motorblockmotorblok in V4 configuratie, een regelmatig in de racerij gebruikt relatief duur motorconcept. Aprilia hoopt met de RSV4 haar gloriedagen in de racerij voort te kunnen zetten door deel te nemen aan de WSB, de World Superbike Series, welke al enige jaren gedomineerd wordt door Ducati, tevens uit Italië. De Aprilia RSV4 heeft een aantal opvallende kenmerken zoals bijvoorbeeld een drietal koplampen en de mogelijkheid de gewichtsverdeling van de motorfiets te kunnen wijzigen door de positie van het motorblok te variëren.

Door de beëindiging van de motorleverantie -overeenkomst met Rotax loopt op termijn ook het voortbestaan van de Capo Nord en Tuono gevaar.

2008 is het laatste jaar voor de Pegaso Strada, Trail en Factory en wordt daarna niet meer in productie genomen.

Naar verluidt werkt AprilaAprilia echter aan een compleet nieuwe 1200cc V-Twin welke onder andere gebruikt zal gaan worden in nog te introduceren zwaardere uitvoeringen van de Aprilia Dorsudoro en Shiver. Dit nieuwe motorblok is net als de V4 binnen de Piaggio Group ontwikkeld.