Valpijpschip: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 1:
Een '''valpijpschip''' of '''valpijpbaggerschip''' (Engels: ''Dynamically Positioned Fallpipe Vessel'', DPFV) is een [[baggerschip]] dat stenen stort op de waterbodem door middel van een [[valpijp]]
Steenstorten wordt voornamelijk gedaan om bescherming te bieden aan constructies zoals pijpleidingen, kabels en platformen die zich onderwater bevinden. Het storten van stenen kan ook voor de installatie van een constructie gedaan worden, om eventuele wegzakkingen van de constructie tegen te gaan. Dikwijls wordt er een laag stenen gestort om de bodem gelijk te maken zodat constructie hierop kunnen worden geplaatst.▼
Steenstorten door middel van valpijpschepen kan worden gebruikt voor dieptes van meer dan 1000 meter.▼
== Steenstorten door middel van een valpijpschip ==
Vanaf het valpijpschip wordt de (flexibele) valpijp neergelaten via een ''[[moon pool]]'' (een opening in de bodem van het schip).
De valpijp wordt neergelaten totdat de ROV zich enkele meters boven de zeebodem bevindt. De opgeslagen stenen in het ruim worden dan op een transportband geplaatst, die de stenen transporteert totdat ze in voederbak komen. Vervolgens worden ze wederom op een transportband (voeder) geplaatst die ze dan transporteren tot in de valpijp. De voeder controleert nauwkeurig de hoeveelheid steen die wordt gelost in de valpijp.
De ROV opent vervolgens de deuren om het steenstorten te beginnen. De ROV beschikt ook over een verdeler om te vermijden dat de stenen zich ophopen op de bodem van de zee. Van op de brug van het schip wordt de positie van de volledige valpijp, samen met de ROV nauwkeurig opgevolgd. Indien het valpijpschip een zeer precieze route (pijpleiding) moet volgen, maakt het gebruik van DT (Dynamic Tracking).▼
▲De ROV opent vervolgens de deuren om het steenstorten te beginnen. De ROV beschikt ook over een verdeler om te vermijden dat de stenen zich ophopen op de bodem van de zee. Van op de brug van het schip wordt de positie van de volledige valpijp, samen met de ROV nauwkeurig opgevolgd. Indien het valpijpschip een zeer precieze route (pijpleiding) moet volgen, maakt het gebruik van DT (Dynamic Tracking).
▲Steenstorten door middel van valpijpschepen kan worden gebruikt voor dieptes van meer dan 1000 meter.
▲Steenstorten wordt voornamelijk gedaan om bescherming te bieden aan constructies zoals pijpleidingen, kabels en platformen die zich onderwater bevinden. Het storten van stenen kan ook voor de installatie van een constructie gedaan worden, om eventuele wegzakkingen van de constructie tegen te gaan. Dikwijls wordt er een laag stenen gestort om de bodem gelijk te maken zodat constructie hierop kunnen worden geplaatst.
== Externe links ==
| |||