Tramlijn 4 (Île-de-France): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Klaas1978 (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 27:
|}
 
'''Lijn 4 van de tram van Parijs''', vaker ook wel '''T4''', is een [[Tramtrein|Tram-Train]] lijn geëxploiteerd door de [[SNCF]] welkedie op 20 november 2006 tussen Aulnay-sous-Bois en Bondy geopend is in het departement [[Seine-Saint-Denis]] in de regio [[Île-de-France]]. De lijn is 7,9 kilometer lang.
 
De lijn loopt over de zogenaamde 'Ligne des Coquetiers' welkedie voor de opening van de tramdienst in zijn geheel verdubbeld is. De oorspronkelijke dienst werd gestaakt in december 2003 vanwege slechte prestaties, een laag aantal reizigers en verouderd materieel ([[SNCF BB 16500|BB 16500]] + [[Rame Inox de Banlieue|RIB]]). Besloten werd om de lijn in compleet nieuwe vorm terug te laten keren: een hybride vorm halverwege trein en tram in. Ze werd de eerste Franse lijn naar het tram-train concept en enige verlengingen zullen op trambanen worden aangelegd.
[[Bestand:Tramway Paris T4-plan.svg|thumb|left|upright=2.5|<center>Overzicht van de lijn</center>]]
 
Regel 49:
 
== Exploitatie ==
Voor de dienstregeling worden 15 trams type [[Avanto]] gebruikt welkedie zijn gebouwd door de Duitse fabrikant Siemens. De trams zijn genummerd in de U 25500 serie, en worden gestald in [[Noisy-le-Sec]]. Overdag rijden de trams elke zes minuten. 's Avonds en op zondag ligt de frequentie lager, met gemiddeld een tram elke 9 minuten. In de late avonduren (na 10 uur) geld er een kwartiersdienstregeling.
 
== Toekomst ==