Versie van 20 jul 2011 22:33 bewerken Andries Van den Abeele (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 101.830 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 20 jul 2011 22:48 bewerken ongedaan maken Andries Van den Abeele (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 101.830 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 6: == Ingenieur == In [[1872]] behaalde hij in Gent, in de '' Ecole du Génie Civil'' het diploma van ingenieur Bruggen en Wegen en trad in [[1875]] in dienst als ingenieur bij de spoorwegen in ~~Gent~~Luik. In datzelfde jaar trouwde hij met Maria Boterdaele ([[1854]]-[[1927]]), dochter van architect Jean-Baptiste Boterdaele. In [[1879]] werd hij benoemd tot hoofdingenieur van de stad Gent. Een functie die hij uitoefende tot in [[1895]], wanneer hij burgemeester van deze stad werd. Als hoofdingenieur was hij verantwoordelijk voor de realisatie van de Gentse [[Voorhaven (Gent)]], een prestigieus en vernieuwend havenproject. Zijn kennis als spoorwegingenieur was hier niet vreemd aan. Ook de loodsen 20-26 die deel uit maken van de Gentse Voorhaven werden door hem ontworpen en werden tussen [[1885]] en [[1892]] opgetrokken. Loodsen 20,22,23 en 26 zijn overgebleven en werden in [[1996]] beschermd. Regel 14: Hij werd tevens [[Kamer van Volksvertegenwoordigers\|volksvertegenwoordiger]] ([[1900]]-[[1925]]) voor de [[Unitaire Liberale Partij]]. Zijn broer [[Alexandre Braun]] zetelde tijdens dezelfde jaren in de Senaat, als verkozene voor de katholieke partij. Van 1909 tot 1911 weigerde Braun, vanwege politieke moeilijkheden het burgemeestersambt uit te oefenen en zetelde hij als gewoon gemeenteraadslid. Daarna hernam hij het ambt, met een coalitiebestuur van liberalen en socialisten. Onder zijn burgemeesterschap vond de [[Wereldtentoonstelling van 1913]] in Gent plaats. Als voorbereiding daartoe werd het centrum aanzienlijk omgebouwd. Tussen de [[Sint-Baafskathedraal]], het [[Belfort (toren)\|Belfort]] en de [[Sint-Niklaas]]kerk werden huizen afgebroken om plaats te maken voor pleinen. De [[Sint-Michiels]]helling werd aangelegd en er kwam een doorsteek naar Bij Sint-Jacobs. Het moest aan Gent de allure geven van een moderne stad een wereldtentoonstelling waardig, waarbij men zeker niet uit het oog mocht verliezen dat Emile Braun meer dan 15 jaar lang hoofdingenieur van de stad was geweest. Tijdens de Eerste wereldoorlog werd Braun door de Duitsers gedeporteerd naar een kamp in Celle-Schloss nabij Hannover, samen met andere prominenten, onder wie [[Adolphe Max]], [[Maurice Lippens]] en [[Henri Pirenne]]. In december 1918 hernam hij zijn functie. Als populaire figuur kreeg hij de bijnaam ''Miele Zoetekoeke''. Regel 24 ⟶ 26: == Plein == ~~Sinds [[1919]] is het~~Het plein tussen de [[Sint-Niklaas]]kerk en het [[Belfort (toren)\|Belfort]] te Gent is naar hem vernoemd. In [[1937]] werd daar het monument ''Fontein der Geknielden'' van de hand van [[George Minne]] ingehuldigd. ==Publicatie==

Emile Braun: verschil tussen versies