Pennsylvania Railroad: verschil tussen versies

De PRR was de grootste spoorweg qua verkeer en omzet in de VS in de eerste helft van de twintigste eeuw, en werd op een bepaald moment het grootste [[Effectenbeurs|beursgenoteerde]] bedrijf ter wereld. Op haar hoogtepunt gecontroleerdecontroleerde zede onderneming ongeveer 10.000 mijl (16.000 km) aan spoorlijn. In de jaren 1920 bedroeg het verkeer (gemeten in ton-mijl vracht) ongeveer drie keer zoveel als dat van andere spoorwegen van vergelijkbare lengte, zoals de [[Union Pacific Railroad]] of de [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway|ATSF]]. De enige directe concurrent was de [[New York Central Railroad]], die driekwart van de PRR's ton-mijl transporteerde.

In 1968 is de Pennsylvania Railroad gefuseerd met haar rivaal, de New York Central Railroad,. enZe vormdevormden tezamensamen de [[Penn Central|Penn Central Transportation Company]]. De Interstate Commerce Commission, een reguleringsinstatie voor de spoorwegen, vereisteeiste dat de noodlijdende [[New York, New Haven and Hartford Railroad]] werd toegevoegd in 1969. Een reeks van gebeurtenissen, waaronder de inflatie, slecht beheer, abnormaal barre weersomstandigheden en de intrekking van een door de overheid gegarandeerde operationele lening van 200 miljoen dollar dwong de Penn Central tot faillissementsbescherming op 21 juni 1970.<ref name="nps.gov">{{cite web |title = Chapter 1: History of the Altoona Railroad Shops Heading 14. The Elimination Of the Older Railroad Shop Buildings In The 1960s And After paragraph 6 |publisher = United States National Park Service |work = National Park Service Special History Study | date = 2004-10-22 |url = http://www.nps.gov/history/history/online_books/railroad/shs1d.htm |accessdate = 2007-08-21}}</ref> De levensvatbare onderdelen van Penn Cental werden in 1976 overgeheveld naar de nieuw opgerichte [[Consolidated Rail Corporation|Conrail]], die in 1981 weer winstgevend was. In 1999 verwierven de [[Norfolk Southern Railway]] en [[CSX Transportation]] beide ongeveer de helft van Conrail, waarbij de Norfolk Southern nu het grootste deel van de voormalige Pennsylvania Railroad bezit, inclusief de oude Pennsy Main Line in Pennsylvania.

Het bedrijfslogo van de Pennsylvania Railroad was een [[sluitsteen]], symbool van de staat Pennsylvania, met in het midden de letters PRR die met elkaar zijn verweven. De ondergrond was helder rood gekleurd en de belettering zilver-grijs.