Félix Millet: verschil tussen versies

 

Félix Theodore Millet had al in [[1892]] een driewieler gemaakt met een in het voorwiel gemonteerde vijfcilinder [[stermotor]], die hij al in [[1887]] ontwikkeld had. In [[1893]] monteerde Millet zijn motor in het achterwiel van een tweewieler.

Tot [[1898]] verbeterde hij het concept en in dat jaar verscheen er een nieuwe Millet-motorfiets. De stermotor draaide met het wiel mee, waardoor een betere koeling werd verkregen. De machine had boogvering en de tank zat in het achterspatbord. Het liep fout door de slechte, zelf uitgevonden ontsteking. Intussen was de Millet wel de eerste meercilinder-motorfiets.