George Westinghouse: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k r2.7.1) (robot Erbij: fy:George Westinghouse |
k spelling volgens Van Dale |
||
Regel 14:
Na diverse mislukte pogingen vond hij in 1868 de oplossing. Hij installeerde in de cabine van de machinist een [[compressor (gas)|luchtcompressor]] en bevestigde daar lange luchtleidingen aan. Die liepen langs de hele trein en waren verbonden met de remmen van elke wagon. Door de leidingen van [[perslucht]] te voorzien kon de machinist alle remmen in een keer bedienen.
Op [[13 april]] [[1872]] verkreeg hij [[octrooi]] op de naar hem genoemde [[
=== Elektriciteit ===
|