Versie van 20 jun 2010 21:08 bewerken Robb (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 12.937 bewerkingen Wijzigingen door 82.170.102.45 hersteld tot de laatste versie door MJJR - minder gelukkig: auto wordt niet door vier wielen aangedreven ← Oudere bewerking		Versie van 13 sep 2010 09:59 bewerken ongedaan maken Xqbot (overleg \| bijdragen) bots 334.742 bewerkingen k robot Erbij: vi:Xe 2 cầu; cosmetische veranderingen Nieuwere bewerking →
Regel 1: [[~~Image~~Bestand:Engine 4wd002.png\|thumb\|250px\|Schema vierwielaandrijving]] [[~~File~~Bestand:Kramer_Allrad_R02.jpg\|thumb\|250px\|De ''Kramer Allrad'', een kleine 4x4 trekker van Duits fabrikaat]] '''Vierwielaandrijving''', (ook wel: '''4WD''', '''4x4''' ("vier-maal-vier")) is een aanduiding voor voertuigen met vier wielen waarbij alle vier de wielen kunnen worden [[Aandrijflijn\|aangedreven]], door één centrale motor, of door één ([[hydraulisch]]e) motor per wiel. In feite beschikt een vierwielaangedreven voertuig zowel over [[voorwielaandrijving\|voor-]] als [[achterwielaandrijving]]. Vierwielaandrijving is permanent, of inschakelbaar. Permanent betekent dat altijd alle vier de wielen worden aangedreven. Als het inschakelbaar is, zullen, indien uitgeschakeld, 2 wielen (op 1 as) worden aangedreven. Tegenwoordig is de techniek vaak ook in combinatie met bijvoorbeeld [[differentieelslot~~\|differentieelsloten~~]]en en [[tractiecontrole]], waardoor bepaalde wielen (tijdelijk) niet of juist harder aangedreven worden, of exact even hard wordt aangedreven als andere wielen. == Geschiedenis == Regel 10: In de jaren net voor de [[Tweede Wereldoorlog]] werd in Nederland een systeem ontwikkeld, [[Trado]] wat mogelijk maakte om bestaande (vracht) auto's om te bouwen naar 4x4, 6x4 of 6x6. Het 4x4 systeem werd eerst alleen op [[tractor\|trekkers]], [[terreinauto\|terreinauto's]], legervoertuigen zoals [[jeep~~\|jeeps~~]]s en [[vrachtwagen~~\|vrachtwagens~~]]s gebruikt, maar werd vanaf de [[1980-1989\|jaren '80]] ook ingezet bij personenauto's. Overigens is het bij vrachtwagens zo dat vaak wel meerdere assen worden aangedreven, maar niet altijd alle assen tegelijk. Heel bijzonder is hierbij het door [[DAF (fabrikant)\|DAF]] gebruikte [[ H-aandrijving]] wat gebruikt is bij de [[DAF YA-328]] en de [[DAF YA-126]] (Een schematische tekening en beschrijving van de werking staat in het betreffende artikel). Een bijzondere 4x4 is de [[Citroën 2CV]] 4×4 Sahara (1958-1970), met achterin een extra motor en versnellingsbak, die andersom gemonteerd was. Met een schakelpook tussen de voorstoelen werden beide versnellingsbakken gelijktijdig bediend. De auto beschikte dankzij de inschakelbare vierwielaandrijving over een enorme terreinvaardigheid, maar wel voor de dubbele prijs van de standaard eend. Regel 22: == Tegenwoordig == Na Audi en Subaru begon ook [[Volkswagen]] de vierwielaandrijving toe te passen, onder meer in de [[Volkswagen Transporter\|Transporter Syncro]] en de [[Volkswagen Golf\|Golf Syncro]]. [[Porsche]] presenteerde haar [[~~Porsche_959~~Porsche 959\|959]]. Sindsdien, nog versterkt door de opkomst van de [[SUV]], is het heel normaal voor fabrikanten om een vierwiel aangedreven auto in het bestand te hebben. == 4x4 == Regel 52: [[tr:4WD]] [[uk:Повний привід]] [[vi:Xe 2 cầu]] [[zh:四轮驱动]]

Vierwielaandrijving: verschil tussen versies