Hr.Ms. Soemba (1926): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
- Zie ook, Opmaak infobox |
|||
Regel 3:
| afbeelding =[[Bestand:Hr. Ms. Soemba.jpg|{{Infobox/afbeeldingbreedte}}px]]
| onderschrift =Hr. Ms. Soenda met genodigden in 1930
| kiellegging =[[24 december]] [[1924]]<ref name="Mark"/>
| tewaterlating =[[25 augustus]] [[1925]]<ref name="Mark"/>
| indienst =[[12 april]] [[1926]]<ref name="Mark"/>
| uitdienst =[[1 januari]] [[1956]]<ref name="Mark"/>
| waterverplaatsing =1.457 [[registerton|ton]]<ref name="Mark"/>
| afmetingen =75,6 x 11,5 [[meter|m]]<ref name="Mark"/>
| machinevermogen =2.000 [[paardenkracht|pk]]<ref name="Mark"/>
| snelheid =15 [[knoop (
| bemanning =136 koppen<ref name="Mark"/>
| bewapening =3 x 15 cm [[Kanon (geschut)|kanon]]<
}}
'''Hr. Ms. ''Soemba''''' was een [[Nederland]]se [[flottielje]]vaartuig van de [[Floresklasse]] vernoemd naar het [[Indonesië|Indonesische]] eiland [[Soemba]]. Het schip is gebouwd door [[scheepswerf]] en machinefabriek [[Wilton (scheepswerf)|Wilton]] uit [[Rotterdam]].<ref name="Mark">{{aut|Chris Mark}}; ''Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II''; Alkmaar: De Alk bv, 1997 46-50.</ref>
==De Soemba voor de Tweede Wereldoorlog == Na de == De ''Soemba'' tijdens de Tweede Wereldoorlog ==
Regel 38 ⟶ 41:
== De ''Soemba'' na de Tweede Wereldoorlog ==
Na de uitdienstname van de ''Soemba'' in 1956 werd het schip als [[logementschip]] voor het [[duikbedrijf]] in [[Den Oever]] gebruikt, hiermee volgde het schip ''[[Hr. Ms. Castor|Hr. Ms.
{{bron|bronvermelding={{references}}}}
|