Bridgestone: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
{{wiu2}}
[[Bestand:Bridgestone Potenza Formula One Tire.jpg|250px|thumb|Bridgestone [[Formule 1]] band.]]
'''Bridgestone''' (株式会社ブリヂストン, ''Kabushiki-gaisha Burijisuton'') {{TSE|5108}} is een [[Japan]]s bandenmerk/bandenfabriek opgericht in 1931 door [[Shojiro Ishibashi]]. Het woord ''bridgestone'' is de Engelse vertaling van Ishibashi hetgeen 'stenen brug' betekent. In [[1988]] nam Bridgestone de Amerikaanse bandenfabrikant [[Firestone]] over.
Regel 7 ⟶ 8:
'''Bridgestone''': Bridgestone Tire Co. Ltd., Bridgestone Building, Kyobashi, later Cycle Industry Ltd., Kita Yaetsu Building, Nihonbashi, Chuo-Ku ([[1952]]-[[1971]]).
 
In [[1945]] begon Bridgestone ook [[fiets]]en te produceren en in [[19521950]] [[bromfiets|bromhulpmotor]]-tjes envoor deze fietsen. Die onstonden in samenwerking met [[motorfietsFuji Precision Engineers]]en. Vanaf [[1952]] leverde Bridgestone al complete rijwielen met hulpmotor. Aanvankelijk waren dit nog 26cc-blokjes, voornamelijkmaar lichtedie groeiden via 38- naar 49cc. In [[tweetaktmotor|tweetakten1958]] verscheen een 50cc [[bromfiets]].
 
Later kwamen er 98 cc eencilinders en 173-, 247- en 348 cc tweecilinder-tweetakten. In de jaren zeventig werden beperkte successen geboekt met de 125 cc [[wegrace]]r, die later als [[AGV Condor|AGV]] door het leven zou gaan. Deze machine had weinig met het officiële merk te maken, het was een zelfbouwracer van [[Jos Schurgers]] op basis van een 175 cc Bridgestone-toermotor.