Republic F-84 Thunderjet: verschil tussen versies

|Rol=Jager-bommenwerper

|Bemanning=1

|Lengte=11,60

|Spanwijdte=11,10

De '''Republic F-84 Thunderjet ''' was een Amerikaanse straaljager die vlak na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd gebouwd. Hij werd opgevolgd door de [[Republic F-84 Thunderstreak]] en de [[Republic F-84 Thunderflash]]. Hoewel het met zijn rechte vleugel en zijn slechte motorvermogen voor hedendaagse begrippen een slecht toestel is, verdient de F-84 Thunderjet een belangrijke plaats in de annalen van diverse luchtmachten ter wereld.

 

In 1944 besloot de [[Republic Aviation Company]] in [[Farmingdale (New York)]] tot de bouw van een [[straaljager]] nadat het Amerikaanse leger hiervoor belangstelling had getoond. De eerste vluchten van de ''Republic XP-84 Thunderjet'' vonden plaats in februari 1946.

 

Tegenover het hogere startgewicht kon de fabrikant van de J35 geen groter vermogen stellen, daarom kreeg de F-84E beugels achterop de romp voor twee startraketten die elk 1000 pond stuwdruk leverden.

 

 

In juni 1951 werd de 27e Wing afgelost. In 7 maanden tijd waren 12000 missies gevlogen, waaronder veel aanvalsvluchten, hoewel de eigenlijke taak van de escortewing van het [[Strategic Air Command]] het begeleiden van bommenwerpers was.

In juli 1952 maakte het nieuwe model zijn opwachting in Korea en de Thunderjet bleef de noordelijke verbindingen bestoken tot de laatste dagen van de oorlog.

 

Het 9e squadron van de 49e wing werd eind 1952 uit Korea teruggetrokken om te oefenen voor een nieuwe taak: ''afwerpen van tactische nucleaire bommen''. De F-84G was het eerste tactische gevechtsvliegtuig dat voorzieningen voor [[kernwapen]]s kreeg. Daarmee vervulde de F-84G in het midden van de [[1950-1959|jaren vijftig]] een belangrijke rol in de Amerikaanse strategie van nucleaire vergelding. Honderd F-84E’s en 2000 F-84G’s kwamen beschikbaar voor bondgenoten van de Verenigde Staten.

 

[[el:F-84 Thunderjet]]

[[en:F-84 Thunderjet]]

[[fa:اف-۸۴ تاندرجت]]

[[fi:F-84 Thunderjet]]