Stroomlijnmaterieel: verschil tussen versies

Een hiervan afgeleide vormgeving kregen de dieselelektrische [[motorwagen]]s en treinstellen [[Plan X]] die in 1953-54 werden gebouwd, ook wel bekend als [[Blauwe Engel]]en. Zij konden met elkaar in treinschakeling rijden, maar niet met de oudere typen dieselektrisch stroomlijnmaterieel (Dieseldrie en Dieselvijf). Eén sterk afwijkend motorrijtuig, [[bijnaam|bijgenaamd]] [[Kameel (spoorwegmaterieel)|''Kameel'']], was directie- en inspectierijtuig van de NS en kon in later jaren ook als [[Vip (persoon)|"VIP-rijtuig"]] worden gehuurd.