Versie van 13 feb 2010 11:48 bewerken Hartenhof (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 62.726 bewerkingen k wrapper ← Oudere bewerking		Versie van 13 feb 2010 13:54 bewerken ongedaan maken Hartenhof (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 62.726 bewerkingen Bestand van Wikimedia Commons toegevoegd Nieuwere bewerking →
Regel 1: {{wrapper}} \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Mat'34 27 Utrecht.jpg\|thumb\|250px\|[[Materieel '34]] in het [[Nederlands Spoorwegmuseum]].]] \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:252Gv.jpg\|thumb\|250px\|[[Materieel '36]] te [[Den Haag Centraal]].]] \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Pec 8502 Blerick.jpg\|thumb\|250px\|[[Stroomlijnpostrijtuig]] te [[Blerick]].]] \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Materieel 1946.jpg\|thumb\|250px\|[[Materieel '46]] te [[Utrecht Centraal]].]] \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:DE74 Winterswijk 17-07-1982.jpg\|thumb\|250px\|[[Plan X]] te [[Winterswijk]].]] \|- \|[[~~Afbeelding~~Bestand:Kameel 20.jpg\|thumb\|250px\|De [[Kameel (spoorwegmaterieel)\|Kameel]].]] \|- \|[[Bestand:Hondekop.jpg\|thumb\|250px\|[[Materieel '54\|Hondekop-treinstel]].]] \|} Vanaf het begin van de [[jaren dertig]] werden in [[Nederland]] en in andere landen treinen in dienst gesteld met een '''stroomlijnvorm'''.

Stroomlijnmaterieel: verschil tussen versies