Weerdsluis: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 2:
 
[[Afbeelding:Weerdsluis_Utrecht.jpg|thumb|right|300px|Weerdsluis Utrecht]]
De '''Weerdsluis''' is een [[schutsluis]] met [[Sluisdeur|puntdeuren]] in de [[Nederland]]se stad [[Utrecht (stad)|Utrecht]] en vormt de verbinding tussen de Utrechtse [[Stadsbuitengracht]] en de [[Utrechtse Vecht|Vecht]]. De [[vaarweg]] is [[CEMT-klasse]] II. De sluis is 95,00 m lang, de wijdte is 8,00 m, de schutlengte is 82,00 m en de kolk is 18,00 m breed. Geschut wordt tot 2,10 m diepgang.<ref>[http://www.rijkswaterstaat.nl/dvs/Images/Vaarwegen%20in%20Nederland%20juni%202008_tcm178-185968.pdf Database ‘Vaarwegkenmerken in Nederland’ (ViN) van Rijkswaterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV)] (227)</ref> De minste [[Sluisdrempel|drempeldiepte]] is aan de noordzijde KP -1,84 m, aan de zuidzijde KP -2,23 m. <ref>Wegwijzer voor de binnenscheepvaart (227)</ref>
 
De sluis is 95,00 m lang, en de wijdte is 8,00 m, de schutlengte is 82,00 m lang en de kolk is 18,00 m breed. Geschut wordt tot 2,10 m diepgang.<ref>[http://www.rijkswaterstaat.nl/dvs/Images/Vaarwegen%20in%20Nederland%20juni%202008_tcm178-185968.pdf Database ‘Vaarwegkenmerken in Nederland’ (ViN) van Rijkswaterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV)] (227)</ref>
De minste [[Sluisdrempel|drempeldiepte]] is aan de noordzijde KP -1,84 m, aan de zuidzijde KP -2,23 m. <ref>Wegwijzer voor de binnenscheepvaart (227)</ref>
 
De sluis is in [[middeleeuwen]] aangelegd om het waterpeil in het Utrechtse singel en grachtenstelsel op peil te houden. Rond de sluis is reeds in [[1300]] een voorstad ontstaan met de naam [[Bemuurde Weerd]], die zelf ook omgracht en ommuurd was. Veel kleine ambachtelijke bedrijven vestigden zich hier. De Vecht was in de scheepvaart een belangrijke schakel tussen [[Amsterdam]] en de rivier de [[Rijn]]. Bij de Weerdsluis vond je in de 18de en 19de eeuw veel mensen, waaronder vrouwen en kinderen, die zich beschikbaar stelden om de schepen met menskracht door de Utrechtse singels en grachten te trekken, dit omdat de stad binnen haar muren het gebruik van [[Trekdier|trekpaarden]] verboden had.