Spoorlijn Wiesbaden Ost - Niederlahnstein: verschil tussen versies

{{SP3||vSTR||||traject '''[[LinkerLinke Rheinstrecke]]'''||}}

{{SP3|WBRÜCKEq|ABZrf||139,0||traject [[LinkerLinke Rheinstrecke|naar Linker Rheinstrecke]]}}

Parallel aan dit traject loopt aan de westelijke oever van de Rijn de [[LinkerLinke Rheinstrecke]] tussen Mainz en Köln.

Nadat het eerste trajectdeel van de [[LinkerLinke Rheinstrecke]] tussen Köln en Bonn door de [[Bonn-Cölner Eisenbahn-Gesellschaft]] geopend werd op 15 februari 1844 stelde de burgemeester van [[Köln-Deutz|Deutz]] voor een spoorlijn van Deutz over [[Rüdesheim am Rhein|Rüdesheim]] naar [[Wiesbaden]] te bouwen.

Het traject tussen Neuwied en Oberkassel werd op 11 juli 1870 geopend met aansluiting via de [[Spoorweg veer Bonn-Oberkassel – Bonn]] aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

Tussen de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en de [[LinkerLinke Rheinstrecke]] van de Rhein zijn op medere plaatsen bruggen gebouwd om een verbinding te vormen tussen beide sporen.

* [[Dombrücke]] werd tussen 1855 en 1859 gebouwd ligt tussen Köln Messe/Deutz aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en Köln Hbf aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

** [[Hohenzollernbrücke]] werd tussen 1907 en 1911 gebouwd verving de Dombrücke ligt tussen Köln Messe/Deutz aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en Köln Hbf aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

* [[Kölner Südbrücke]] werd tussen 1906 en 1910 gebouwd tussen Köln Kalk / Gremberg aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en Köln Süd aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

* [[Spoorpont|Spoorweg veer]] [[Spoorweg veer Bonn-Oberkassel – Bonn|Bonn-Oberkassel – Bonn]] werd tussen 1870 en 1914 gebruikt voor de oeververbinding tussen Bonn-Oberkassel aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en Bonn aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

* [[Remagen#De brug van Remagen|Ludendorffbrug]] werd tussen 1916 en 1919 gebouwd ligt tussen [[Erpel]] aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en [[Remagen]] aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]]. Deze brug werd in op 17 maart 1945 verwoest door verzwakking van de constructie en overbelasting door toenemend vervoer.

* [[Kronprinz-Wilhelm-Brücke]] werd tussen 1916 en 1918 gebouwd ligt tussen [[Neuwied (stad)|Neuwied]]-[[Engers]] aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en [[Urmitz]] aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]]. Deze brug wed in 1954 herbouwd als [[Urmitzer Eisenbahnbrücke]].

* [[Horchheimer Eisenbahnbrücke]] werd tussen 1878 en 1879 gebouwd ligt tussen Koblenz Horchheim aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en Koblenz Oberwerth aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

* [[Hindenburgbrücke]] werd in 1913-1915 gebouwd en in 1918 vernoemd naar Generalfeldmarschall en latere Reichspräsidenten Paul von Hindenburg ligt tussen [[Rüdesheim am Rhein]] aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en [[Bingen]] / Kempten aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]] met de [[Nahetalbahn]] als aansluiting.

* [[Kaiserbrücke]] werd tussen 1901 en 1904 gebouwd ligt tussen [[Wiesbaden]] aan de [[RechterRechte Rheinstrecke]] en [[Mainz]] aan de [[LinkerLinke Rheinstrecke]].

* [[Linkerspoorlijn Keulen - Bingen|DB Rheinstrecke2630]] spoorlijn tussen KölnKeulen en MainzBingen

* [[Ahrtalbahn|LinkerLinke Rheinstrecke]] verbinding tussen RechterRechte Rheinstrecke en LinkerLinke Rheinstrecke

* [[LinkerLinke Rheinstrecke]] aansluiting spoorlijn tussen KölnKeulen en MainzBingen