Douglas DC-8: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
diverse tekst verbeteringen, foto opmaak
Rubdos (overleg | bijdragen)
Infobox toegevoegd
Regel 1:
{{Infobox vliegtuig
| naam=Douglas DC-8
| afbeelding=Douglas DC-8.jpg
| fabrikant=[[Douglas Aircraft Company]]
| types=
| lengte=45,90 meter
| spanwijdte=43,40 meter
| hoogte=12,90 meter
| interieurbreedte=
| maxpassagiers=189 + 8 bemanning
| leeggewicht=56.610 kilogram
| vleugeloppervlak=266,45 m²
| maxstartgewicht=142.880 kilogram
| maxbrandstof=
| motoren=Vier Pratt & Whitney JT3D-3 turbofans
| stuwkrachtpermotor=80071 kN
| kruissnelheid=932 km/u
| kruishoogte=
| maxreikwijdte=12.140 kilometer
| eerstevlucht=
| laatstevlucht=
| status=
| primairegebruikers=
| aantal=
}}
 
 
[[Bestand:Douglas DC-8.jpg|thumb|300px|DC-8 van de [[NASA]]]]
De '''Douglas DC-8''' is een verkeersvliegtuig van de [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] vliegtuigfabriek [[Douglas Aircraft Company]] Het kan maximaal 189 passagiers vervoeren over een afstand van ruim 12.000 kilometer. Op [[30 mei]] [[1958]] maakte een DC-8 de eerste vlucht. Er werden diverse versies gebouwd, met verschillende typen motoren. Het toestel kon echter de concurrentie met de [[Boeing 707]] niet goed aan. In [[1978]] werd de productie gestaakt. In Nederland vloog de [[KLM]] met een uitgebreide vloot van diverse DC-8 types die van 1960 tot 1986 dienst deden in het gehele netwerk van de KLM. [[Martinair]] maakte tussen 1968 en 1978 ook gebruik van verschillende types DC-8. Nederlandse maatschappijen waren zeer te spreken over de DC-8 vandaar dat zij jarenlang in dienstbleven.