Versie van 21 jul 2009 22:54 bewerken WSteA (overleg \| bijdragen) 133 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 28 okt 2009 20:32 bewerken ongedaan maken Kwiki (overleg \| bijdragen) 34.675 bewerkingen k clean up met AWB Nieuwere bewerking →
Regel 11: De '''Peugeot 203''' is het eerste naoorlogse model van het [[Frankrijk\|Franse]] automerk [[Peugeot]]. Tussen 1949, productie einde van de [[Peugeot 202\|202]], en 1954, lancering van de [[Peugeot 403\|403]], was het het enige model van Peugeot. Het was een opvallend moderne, gestroomlijnde auto, de eerste Peugeot met [[zelfdragend~~\|zelfdragende~~]]e constructie. Ook de 1290 cc 4 ~~cylinder~~cilinder « super-carré » motor die 42 pk leverde was nieuw ontworpen. In een latere versie opgevoerd tot 45 pk, waarmee een topsnelheid van 120 km/u kon worden gehaald. Andere vernieuwingen waren de [[stuurinrichting\|fuseebesturing]], de gesynchroniseerde vier versnellingsbak en onafhankelijke wielophanging. ==Race succes== Regel 19 ⟶ 18: In hetzelfde jaar werd in Austalië de Redex race gereden, die ook gewonnen werd. Alle elf gestarte wagens kwamen ook aan, wat de naam van Peugeot op dit continent vestigde. ==De 203 in het Peugeot-museum van Sochaux== Regel 32 ⟶ 30: Image:Peugeot 203 3.jpg </gallery> {{Navigatie tijdlijn modellen Peugeot}} {{Navigatie modellen Peugeot}} {{commons\|Peugeot 203}} {{commonscat\|Peugeot 203}}▼ [[Categorie:Peugeot\|203]] [[de:Peugeot 203]] [[en:Peugeot 203]] [[es:Peugeot 203]]▼ [[fr:Peugeot 203]] ▲[[es:Peugeot 203]] [[he:פיג'ו 203]] [[it:Peugeot 203]] Regel 52 ⟶ 51: [[pt:Peugeot 203]] [[sv:Peugeot 203]] ▲{{commonscat\|Peugeot 203}}

Peugeot 203: verschil tussen versies