Fokker F.XXXVI: verschil tussen versies

De '''Fokker F.XXXVI''' (ook wel '''Fokker F.36''') is een vliegtuig van de [[Nederland]]se vliegtuigfabrikant [[Fokker (bedrijf)|Fokker]] uit de [[1930-1939|jaren 30]] van de twintigste[[20e eeuw]]. De F.XXXVI is een viermotorige [[hoogdekker]]. De machine is ontworpen als een [[passagiersvliegtuig]] en kon in die hoedanigheid een maximum van 32 passagiers vervoeren. Inclusief de vier man aan personeel was de totale vervoerscapaciteit van dit vliegtuig 36 personen, vandaar ook de nummering. De F.XXXVI was het grootste vooroorlogse vliegtuig van Fokker en is daarnaast altijd het grootste Fokkervliegtuig qua vleugeloppervlak gebleven (172 vierkante meter; de [[Fokker 100]] had slechts een vleugeloppervlak van 93 vierkante meter).

Het toestel verkreeg op 27 augustus 1934 zijn luchtwaardigheidscertificaat en kwam na enkele testvluchten op 27 maart 1935 in dienst. Hoewel de machine dus bedoeld was voor de route naar [[Nederlands-Indië]], werd hij daar niet op ingezet. De F.XXXVI heeft vaak dienst gedaan op de route [[Londen]] - [[Berlijn]] via [[Luchthaven Schiphol|Schiphol]] en vervoerde 's zomers dagjesmensen tussen Schiphol en het eilandvliegveld [[Texel International Airport|Vlijt]] op het eiland [[Texel]]. Ook is de machine verhuurd geweest aan de [[Frankrijk|Franse]] luchtvaartmaatschappij [[SFTA|SFTA Air Tropique]].