Bufferstrook (verkeer): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
Bokkie (overleg | bijdragen)
Regel 14:
Op de [[Rijksweg 2|A2]] ter hoogte van [[knooppunt Oudenrijn]] is in 2002 de eerste bufferstrook geopend. Het doel is om verkeer dat wil afslaan naar de [[Rijksweg 12|A12]] (richting [[Den Haag]] of [[Arnhem]]) beter kan doorstromen. De strook heeft een lengte van 3 km en is aangelegd in de middenberm, waarbij de oorspronkelijke linker rijstrook smaller gemaakt is.
 
Op [[Rijksweg 4|A4]] is in 2005 tussen de [[afrit]] [[Leidschendam]] en het [[Prins Clausplein]] ook een bufferstrook aangelegd. Door het openstellen van de vluchtstrook tijdens de spits, zijn er dan twee extra rijstroken beschikbaar richting Den Haag. Bedoeling is dat de extra rijstrook de doorstroming van het verkeer in de richting Gouda/Utrecht niet meer hindert. De bufferstrook op de A4 sluit aan op de bufferstrook [[Rijksweg 12|A12]] Prins Clausplein-Voorburg. De bufferstrook gaat alleen tijdens de spits open, en de maximumsnelheid wordt verlaagd van 100 km/uh naar 80 km/uh ten behoeve van de verkeersveiligheid.
 
{{Navigatie rijstroken}}