Tender (locomotief): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Afbeelding van Wikimedia Commons toegevoegd |
afbeelding vervangen door een andere van Wikimedia Commons |
||
Regel 1:
[[Afbeelding:65 SECR O1 class 2.jpg|thumb|right|Een locomotief met tender]]
[[Afbeelding:60027 3 Dundee Tay Bridge 1965.jpg|thumb|right|Een tender met een looppad]]
[[File:
Een '''tender''' is een aanhangwagen achter een [[stoomlocomotief]] waarin brandstof (meestal [[steenkool|kolen]]) en [[water]] worden vervoerd. In het geval van een op olie gestookte stoomlocomotief neemt de tender alleen olie mee. In Oost-Duitsland werden in de [[jaren '50]] ook tenders voor [[bruinkool]]stof gebouwd, het stof werd met perslucht in de vuurkast geblazen en belastte de stoker zo veel minder.
Regel 11:
==Tenderlocomotief==
Kleinere locomotieven hebben geen aparte tender. Kolen en water worden in de locomotief zelf vervoerd. Deze locomotieven worden - enigszins verwarrend - ''tenderlocomotieven'' genoemd omdat zij in feite bestaan uit de combinatie van locomotief en tender. Er bestaan ook veel zwaardere tenderlocomotieven (zoals [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]-locomotief [[6317 (locomotief)|6317]] in het [[Nederlands Spoorwegmuseum]]), waarbij een vaste tenderbak (''bunker'') zich achter het machinistenhuis bevindt. Om een goede verdeling van de [[asdruk]] te bevorderen hebben dergelijke locomotieven vaak één of meer [[loopas|loopas(sen)]] onder die tenderbak.
[[Categorie:Stoomlocomotief]]
| |||