Scheepsromp: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[Afbeelding:Brosen northern side lauching1.jpg|thumb|250px|De scheepsromp van een schip in aanbouw in Polen.]]
De '''scheepsromp''' is het [[casco]] van een [[schip (transportmiddel)|schip]]. Het onderwaterschip is het deel van de romp onder de [[waterlijn]]. In het jargon [[stabiliteit (schip)|stabiliteitsberekeningen]] wordt dit deel wel de [[carène]] genoemd.
== Types ==
Scheepsrompen worden op meerdere manieren ingedeeld. Eén manier is aan de hand van
*Waterverplaatsende romp
*Halfplanerende romp
*Planerende romp
== Coëfficiënt ==
De romp is te definieren aan de hand van verschillende [[coëfficiënt]]en.
*[[Blokcoëfficient]] C<sub>B</sub>
*[[Prismatische coëfficiënt]] C<sub>P</sub>
*[[Grootspantcoëfficiënt]] C<sub>M</sub>
*[[Waterlijncoëfficiënt]] C<sub>W</sub>
[[Categorie:Scheepvaart]]
| |||