Dodemansknop: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k linkfix |
|||
Regel 1:
[[Image:Dodemansknop Linde.jpg||thumb|right|200px|Dodemansknop op de bodem van een [[hoogbouwtruck]].]]
De '''dodemansknop''' is een schakelaar die wordt toegepast bij machines en toestellen waar de aanwezigheid en aandacht van de bediener essentieel is voor de veiligheid. Bij een juiste technische uitvoering van de dodemansknop wordt een [[fouttolerant]] systeem gerealiseerd dat afschakelt als de (menselijke) besturing 'uitvalt'.
Bij voertuigen en andere machinerie zorgt hij ervoor dat de machine automatisch af slaat en tot stilstand komt als de [[
De term wordt in welbepaalde gevallen, doch vaak foutief, gebruikt voor de [[noodstopschakelaar]] van [[motorfiets]]en. Deze dient namelijk bewust bediend te worden (hetgeen dan vaak niet meer goed mogelijk is en/of een enorme tegenwoordigheid van geest vergt). Het is dan ook meer te zien als een middel om (eventueel door omstanders) de motor snel uit te schakelen. Een motorfiets is wel vaak voorzien van een [[omvalbeveiliging]], die de brandstoftoevoer of de ontsteking uitschakelt.
| |||