Station Den Haag Centraal: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
taal
k wat er eigenlijk bedoeld wordt
Regel 45:
| lon_sec = 26
}}
'''Station Den Haag Centraal''' is het [[centraal station]] van [[Den Haag]]. Den Haag Centraal is met twaalf sporen het grootste [[kopstation]] van Nederland. Het werd geopend in 1973 net naast het oude [[station Den Haag Staatsspoor]]. Daarvan is het de opvolger, maar het biedt verbindingen in meer richtingen dan het oude station. Ondanks de naam was en is het nooit een centraal station geweest in de zin dat hetniet het enige belangrijke station was voorvan de stad., [[Station Den Haag HS|Stationstation Den Haag Hollands Spoor]] (HS) biedt namelijk meer verbindingen aan in de richting Rotterdam, Dordrecht en VlissingenLeiden. Bovendien vertrokken alleen vanaf het station HS de internationale treinen naar Brussel. Tot 1996 had Den Haag Centraal (in tegenstelling tot Den Haag HS) geen rechtstreekse intercity-verbinding met [[station Amsterdam Centraal]].
 
Den Haag Centraal is het begin- en eindpunt van alle treinen die er komen. Doorgaande treinen komen er niet. Treinen tussen [[Amsterdam]] en [[Rotterdam]] via Den Haag, waaronder die van het [[nachtnet]], stoppen op [[station Den Haag HS]]. De infrastructuur laat nauwelijks toe dat treinen van [[Leiden]] naar Rotterdam via Den Haag Centraal rijden en bovendien is het noodzakelijke [[kopmaken]] tijdrovend. Alleen 's nachts met het [[Nachtnet]] had Den Haag Centraal sinds 1986 een doorgaande treindienst, die er moest [[kopmaken]]. Sinds de [[NS-dienstregeling 2009|dienstregeling voor 2009]] stoppen de Nachtnettreinen echter in Den Haag HS en rijden ze niet meer via Den Haag Centraal.