Spoorlijn Stuttgart-Zuffenhausen - Calw
De spoorlijn Stuttgart-Zuffenhausen - Calw ook wel Schwarzwaldbahn of Württembergische Schwarzwaldbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 4810 onder beheer van DB Netze.
Schwarzwaldbahn DB 4810 Stuttgart-Zuffenhausen – Calw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 48,5 nu nog 27,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1868 / 1872 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten | Weil der Stadt - Calw PV: 1983 GV: 1988, deels opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2, deels 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 120 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | DB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Niet te verwisselen met de bekende Schwarzwaldbahn tussen Offenburg en Singen (Hohentwiel).
Geschiedenis
bewerkenHet traject werd door de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen in tussen 1868 en 1872 in fases geopend.
Treindiensten
bewerkenDB
bewerkenDe Deutsche Bahn verzorgde tot 1983 het personenvervoer op dit traject tussen Weil der Stadt en Calw met RB treinen.
Na een aardverschuiving in 1988 werd ook het goederenvervoer stilgelegd.
S-Bahn
bewerkenDe S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forensengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.
S-Bahn van Stuttgart
bewerkenDe treindienst werd in 1978 als een aansluitende S6 tussen Stuttgart-Zuffenhausen en Weil der Stadt in gebruik genomen. Na de elektrificatie werd de treindienst als S6 tussen Schwabstraße – Hauptbahnhof – Zuffenhausen – Leonberg – Weil der Stadt verlengd.
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Stuttgart-Zuffenhausen
bewerken- Frankenbahn spoorlijn tussen Stuttgart en Würzburg
Calw
bewerken- Nagoldtalbahn spoorlijn tussen Hörb en Pforzheim
Elektrische tractie
bewerkenHet traject tussen Stuttgart-Zuffenhausen en Weil der Stadt werd tussen 1932 en 1940 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Literatuur
bewerken- Eberhard Rieber (Hrsg.): Die Württembergische Schwarzwaldbahn (Stuttgart–Calw): Ein historischer, geologischer, literarischer und aktueller Eisenbahn Strecken Führer. E. Rieber, 1992, ISBN 3-928980-11-4.
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook
bewerkenExterne link
bewerken- private Website über die Württembergische Schwarzwaldbahn (W. Möhrle)
- private Website über die Württembergische Schwarzwaldbahn (D. Jahnke)
- Tunnelportale der Württembergischen Schwarzwaldbahn
- Kursbuchauszug von 1944
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Schwarzwaldbahn (Württemberg) op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.