Personenschifffahrt Gebr. Kolb
Personenschifffahrt Gebr. Kolb is een Duitse binnenvaartrederij gevestigd in Briedern in de deelstaat Rijnland-Palts. Met 28 passagiersschepen en een veerdienst is rederij Kolb momenteel de belangrijkste passagiersonderneming aan de Moezel[1] en een van de grootste aanbieders van excursiereizen in Duitsland.
| Personenschifffahrt Gebr. Kolb oHG | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Oprichting | 1921 | |||
| Land |  Duitsland
| |||
| Hoofdkantoor | Briedern | |||
| Industrie | binnenvaart | |||
| Website | moselrundfahrten.de | |||
| ||||
Geschiedenis bewerken
Beginjaren (1910-1921) bewerken
Peter Kolb, zoon van een veerman uit Fankel aan de Moezel, trouwde in 1910 met Maria Boos. In 1921 richtte hij zijn eigen bedrijf op en kocht een kleine motorboot genaamd "Maria", vernoemd naar zijn vrouw.
Eerste Uitbreidingen (1921-1934) bewerken
In 1924 opende Kolb een lijndienst tussen Cochem, Beilstein en Briedern. De vloot werd uitgebreid met de aankoop van de motorboot "Fortuna" in 1934, die werd ingezet voor lijndiensten en speciale reizen.
Verdere Groei en Oorlog (1934-1945) bewerken
In 1937 werd een derde motorboot aangeschaft, "Brunhilde", die werd gebruikt voor speciale treinen van de Deutsche Reichsbahn. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de boten beschadigd door artillerievuur, maar na de oorlog werden ze gerepareerd en de diensten hervat.
Wederopbouw na de Oorlog (1945-1958) bewerken
Na de oorlog begonnen Peter en zijn zoon Karl Michael Kolb met de wederopbouw van hun vloot. Ze hervatten geleidelijk de lijndiensten, ondanks de uitdagingen van de nasleep van de oorlog.
Moeizame Herstart (1950-1958) bewerken
Vanaf 1950 werden de lijndiensten hervat, hoewel de heropleving van het toerisme langzaam op gang kwam. De opnames van films aan de Moezel droegen bij aan een toename van toerisme.
Kanaliseringsperiode (1958-1964) bewerken
Tussen 1958 en 1964 werd de Moezel gekanaliseerd. Kolb's bedrijf speelde een rol als sleepdienst en breidde de vloot uit met de sleepboten “MS Nikolaus” en “MS Bebbi”.
Modernisering en Groei (1964-1996) bewerken
Na de voltooiing van de Moezeluitbreiding schakelde Kolb over op gehuurde passagiersboten. In 1966 en 1967 werden twee nieuwe passagiersschepen, "Traben-Trarbach" en "Maria von Beilstein", in gebruik genomen. De vloot werd verder uitgebreid met schepen zoals "Moselland" (1975) en "Stadt Zell" (1976).
Generatiewissel en Verdere Uitbreiding (1975-1986) bewerken
In 1979 droeg Karl Michael Kolb het bedrijf over aan zijn zonen, maar bleef actief tot zijn dood in 1996. De vloot groeide verder met de aankoop van schepen zoals "Zurlauben" (1980) en "Sankt Michael" (1980). In 1986 werd het nieuwe vlaggenschip "Wappen von Cochem" geïntroduceerd.
Voortdurende Groei (1986-1996) bewerken
Het bedrijf breidde jaarlijks uit met nieuwe schepen, waaronder de "Wappen von Bernkastel" (1987), "Luxemburg" (1988, later Eurostrand Leiwen), "Stadt Bonn" (1989), en "Mosella" (1990).
Consolidatie en Modernisatie (1996-2004) bewerken
Na de dood van Karl Michael Kolb in 1996, bleef het bedrijf groeien onder leiding van zijn zonen. In 1999 werd het Cochemse rondvaartbedrijf Rudolf Botsch GmbH overgenomen. De vloot werd gemoderniseerd met de toevoeging van schepen zoals "Rheinland" (2004, later Treis-Karden).
Fusies en Aankopen (2004-2021) bewerken
Tussen 2004 en 2013 breidde het bedrijf verder uit met de aankoop van schepen zoals "Marienburg" (2006), "Hanseatic" (2008, later "Nikolaus Cusanus"), en drie nieuwe schepen in 2013: "Moselkönigin", "Moselprinzessin" en "Berlin".
Hedendaagse Uitbreiding en Succes (2013-2021) bewerken
In 2016 werd een rederij op de Nederrijn overgenomen met het schip "Stadt Rees". De vloot werd uitgebreid met "Germania" (2018) en door de fusie met MST in Bernkastel in 2019, wat vijf nieuwe schepen aan de vloot toevoegde. Eind 2020 werd het evenementenschip "RiverDream" aangekocht. In 2021 vierde Personenschifffahrt Gebr. Kolb oHG hun 100-jarig bestaan, met een vloot van 28 passagiersschepen en de Beilstein autoferry "St. Josef", waarmee ze het grootste particuliere bedrijf in hun soort in Duitsland zijn.
Vloot bewerken
De vloot bestaat uit 28 passagiersschepen en de geleasede autoferry St. Josef in Beilstein.
| Naam | Bouwjaar | Lengte | Passagiers | Indienstname | Opmerking | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Berlin | 1959 | 35,30 m | 250 | 2013 | 
| |
| Bernkastel
(ex-Kelheim) |
1979 | 40,50 m | 1979 | op foto: Kelheim (geen recente foto) | 
| |
| Bernkastel-Kues | 1977 | 46,0
m |
1977 | rechtse schip | .jpg)
| |
| Europa | 1987 | 45,95 m | 250 | 1987 | 
| |
| Eurostrand Leiwen
(ex-Luxemburg) |
1955 | 32,52 m | 250 | 1988 | 
| |
| Germania | 1978 | 64,00 m | 800 | 2018 | _ENI_04304600_on_the_Rhine_at_Oberwesel_pic2.JPG)
| |
| Gräfin Loretta | 1929 | 41,80 m | 250 | 1993 | 
| |
| Kröver Reich | 1978 | 35,0
m |
1978 | 
| ||
| Maria von Beilstein | 1967 | 32,50 m | 250 | 1967 | ,_Rhineland-Palatinate,_Germany.jpg)
| |
| Marienburg
(ex-Heinz) |
1955 | 30,67 m | 125 | 2006 | 
| |
| Moselkönigin
(ex-Stadt Vallendar) |
1980 | 37,04 m | 400 | 2013 | 
| |
| Moselprinzessin
(ex-Rheinfels) |
1981 | 48,85 m | 400 | 2013 | 
| |
| Mosella
(ex-Vater Rhein) |
1927 | 46,10 m | 250 | 1990 | 
| |
| Moselperle | 1983 | 46,0
m |
1983 | 
| ||
| Moselland
(ex-Neckarperle) |
1957 | 26,10 m | 250 | 1975–2018 | Schip niet meer ingebruik sinds 2018. | 
|
| Nikolaus Cusanus
(ex-Hanseatic) |
1971 | 60,25 m | 600 | 2008 | 
| |
| Riverdream | 2002 | 68,25 m | 600 | 2002 | Evenementen schip | _001.JPG)
|
| Romantica | 1977 | 36,16 m | 250 | 1992 | 
| |
| St. Josef (autoveerboot) | 1949 | 22,40 m | 50 | 1980 | 
| |
| Stadt Bonn
(ex-Stadt Mannheim) |
1969 | 47,92 m | 450 | 1989 | .jpg)
| |
| Stadt Rees
(ex-Stadt Basel) |
1970 | 43,00 m | 250 | 2016 | 
| |
| Stadt Zell
(ex-Filia Rheni) |
1930 | 45,10 m | 250 | 1976 | 
| |
| Theodor Heuss | 1960 | 54,00 m | 500 | 1995 | 
| |
| Traben-Trarbach | 1966 | 29,65 m | 250 | 1966 | 
| |
| Treis-Karden
(ex-Rheinland) |
1970 | 50,85 m | 600 | 2004 | 
| |
| Undine I
(ex-Kloster Machern) |
1973 | 31,50 m | 250 | 1998 | 
| |
| Undine II | 1988 | 40,07 m | 300 | seit 1998 | 
| |
| Wappen von Bernkastel
(ex-Drachenfels, ex-Vaterland) |
1960 | 33 m | 250 | 1987 | 
| |
| Wappen von Cochem | 1986 | 59,92 m | 500 | 1986 | Vlaggenschip | 
|
| Wappen von Trier
(ex-Stadt Beuel, ex-Stadt Kehl) |
1964 | 29,50 m | 250 | 1991 | 
|
Geplande services bewerken
De lijndiensten van de rederij zijn onderverdeeld in verschillende geografische gebieden: let op niet alle schepen worden genoemd!
Omgeving Cochem bewerken
In het gebied Cochem worden de passagiersschepen Wappen von Cochem, Stadt Bonn, Stadt Zell, Moselprinzessin, Maria von Beilstein, Treis-Karden en Europa ingezet. Ze varen rondvaarten, sluistochten naar Beilstein, tochten naar Treis-Karden en dagtochten naar Zell.[2]
Omgeving Bernkastel bewerken
In het gebied rond Bernkastel varen de passagiersschepen Romantica, Moselkönigin, Nikolaus Cusanus, Mosella, Moselland, Berlin, Theodor Heuss, Gräfin Loretta, Marienburg, Eurostrand Leiwen, Bernkastel, Bernkastel-Kues, Moselperle en Kröver Reich. Ze verzorgen rondvaarten, sluis- en halve dagtochten en dagtochten naar Zell en Kröv.[2]
Omgeving Trier bewerken
De passagiersschepen Wappen von Trier, Undine en Undine II worden gebruikt in de omgeving van Trier. Ze verzorgen rondvaarten, reizen naar Saarburg, Wasserbillig en Neumagen-Dhron en dagtochten naar Bernkastel.[2]
Rijngebied bewerken
De passagiersschepen Stadt Rees en Germania worden gebruikt in de Rijnstreek. Ze verzorgen tochten op de Nederrijn vanuit Rees.[3]
Daarnaast worden er speciale reizen aangeboden met de River Dream en de Wapppen von Cochem voor schoolklassen, bedrijven, verenigingen en bij speciale gelegenheden.
Privé scheepswerf bewerken
Gebr. Kolb hebben hun eigen scheepswerf te Briedern (zonder droogzetinstallatie) waar ze hun eigen schepen onderhouden en renoveren.
Voor meer informatie scheepswerf: Schiffswerft Gebr. Kolb
Literatuur bewerken
in de volgorde van verschijning
- Günter Benja: Personenschifffahrt in deutschen Gewässern – Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste, mit 115 Schiffsfotos, Gerhard Stallinger Verlag, Oldenburg 1975, ISBN 3-79791853-4, S. 44.
- Personenschiffahrt Gebr. Kolb oHG. In: Dieter Schubert: Deutsche Binnenfahrgastschiffe – Illustriertes Schiffsregister, Uwe Welz Verlag, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 114–117.
- Helmut Betz: Historisches vom Strom Band. XXIV – Schifffahrt auf Mosel und Saar – Vom Römerschiff zum Koppelverband, Verlag Th. Mann, Gelsenkirchen 2006, ISBN 3-7862-0152-8, S. 143, 152.
- Die Personenschifffahrt Kolb. In: Karl-Josef Gilles: Personenschifffahrt im Moseltal 1830–1980, Sutton Verlag, Erfurt 2012, ISBN 978-3-954-00073-9, S. 96–107. (Vorschau bei Google Bücher)
Externe link bewerken
Bronnen, noten en/of referenties
|
