Overleg sjabloon:Infobox locomotief

Parameter motoren / tractiemotoren

De huidige parameter motoren wordt weergegeven als tractiemotoren. In diverse artikelen wordt deze parameter gebruikt om het aantal tractiemotoren aan te geven. In diverse andere artikelen wordt deze parameter gebruikt om het aantal dieselmotoren aan te geven. Met andere woorden: een rommeltje dus. Waarschijnlijk ontstaan door iemand die het verschil niet weet. Dh3201 (overleg) 19 jan 2012 15:52 (CET)

• Hier als voorbeeld ingevoerd: SJ T44. Spoorjan 19 jan 2012 16:35 (CET)

• Ik heb de oude Parameters toegevoegd om bij niet veranderde artikelen de gegevens zichtbaar te houden. Spoorjan 19 jan 2012 17:01 (CET)

Betekenis items

Ik vraag me af wat sommige items beteken. Iemand die ze kan verduidelijken? Ik doel op omgrenzingsprofiel, remsysteem, -opschriften, -gewicht en -vermogen. Ik kan me voorstellen dat lijnen en spoorwegnet alleen is voor locomotieven die dienst doen op een vaste lijn, maar geldt dat ook voor exploitant? En welke hoogte wordt met hoogte bedoeld? Bij elektrische locomotieven de hoogte tot de liggende stroomafnemer en bij overige locomotieven (diesel en stoom) tot het 'vaste' dak, zonder uitstekels? PimTH (overleg) 22 aug 2014 17:52 (CEST)

De uitleg en/of de verwijzing naar het desbetreffende artikel ontbreekt inderdaad. Omgrenzingsprofiel is het profiel waarna de locomotief is gebouw, voor zover dat bekend is. Remsysteem is de uitleg van alle remsystemen, die vallen grotendeels af te leiden uit de remopschriften. Remgewichten zijn een maat voor het remkracht van de luchtdrukrem. Het item remvermogen slaat op de elektrodynamische rem, bij gebruik van weerstanden wordt meestal een vermogen genoemd, bij recuperatief remmen vaak een remkracht in kN. Wat betreft de hoogte, eigenlijk altijd vermeld een bron alleen de hoogte zonder verdere specificaties, bij e-locs zal dat inderdaad met gestreken stroomafnemer zijn, maar bij andere locs denk ik dat het inclusief uitsteeksels is. Joenit (overleg)

Bedankt voor de uitleg. Hoe moet ik dat echter invullen? Het remgewicht bijvoorbeeld. Ik zie op een 1700 dit staan:

       Gew : 86 t
       P·E : 1?? t
RemC3W P   : 89 t
       G   : 54 t

Hoe moet ik dat dan opschrijven? Alvast bedankt, PimTH (overleg) 23 aug 2014 17:53 (CEST)

Als het überhaupt de moeite waard is om te vermelden, dan zou ik het gewoon als een opsomming onder elkaar zetten. Eventueel nog met de remgewichten van P+E in rood, zoals dat ook op de locomotief zelf staat (als aanduiding dat deze niet mag worden meegenomen in de berekening van het rempercentage). Je zou ingewikkeld kunnen doen om een mooie uitlijning van de remgewichten te krijgen, maar dat vind ik persoonlijk niet de moeite waard.

| remgewicht           = G 54 t<br />P 89 t<br />P+E 122 t

Joenit (overleg) 23 aug 2014 18:58 (CEST)

Leuk voor in technische boekjes en mogelijk interessant voor personeel, maar encyclopedische waarde? Dh3201 (overleg) 23 aug 2014 21:22 (CEST)

Dan moet het worden weggehaald uit het sjabloon. Ik heb daar echter geen verstand van, dus als iemand anders het wel weet, dan denk ik dat het wel nuttig is. PimTH (overleg) 24 aug 2014 19:12 (CEST)

Stroomsysteem

Gisteren heb ik op HLE 15 de symbolen ⎓ en ⏦ gebruikt bij de invulling van de parameter Stroomsysteem. Is dit gewenst? --bdijkstra (overleg) 27 jul 2017 10:58 (CEST)

• Het tweede symbool kent mijn computer niet. --RenéV (overleg) 27 jul 2017 11:32 (CEST)
  • Mijn oude Windows 7 laptop ook niet, zie ik nu. Ik heb het ongedaan gemaakt. --bdijkstra (overleg) 27 jul 2017 11:59 (CEST)