Overleg:Spoorlijn 50A
Historische aansluiting bewerken
Vroeger was er een rechtstreekse aansluiting vanaf Essene-Lombeek (lijn 50) naar lijn 50A. Deze is niet meer gebruikt sinds de opening van de N-Z verbinding in Brussel. Als bewijs heb ik de foto Afbeelding:Essene-Lombeek oude spoorbrug.JPG op de commons geplaatst.
Smiley.toerist 23 feb 2009 15:55 (CET)
- Bij lijn 50 en lijn 50A heb ik de verbindingsboog toegevoegd. Wiebevl 23 feb 2009 22:52 (CET)
De nutteloze bruggen nabij Varsenare bewerken
De foto's van dezelfde brug nabij Varsenare (Jabbeke; linkse foto) bevinden zich ook in het dossier van de A17.
Lijnschema: Lijn 50 Brussel Noord - Gent SP bewerken
Het zou duidelijker zijn zonder de sectie in stippellijn, waar stations Melle en Merelbeke, en afsluiting van lijn 58 naar G-Dampoort niet zijn aangeduid. Met in plaats daarvan een afsluitende "L50 naar Gent SP" en later een aansluitende "L50 van Brussel Noord" (of misschien "van Y Meulewijk") zou ik me geen lange tijd zijn gevraagd: Maar waar gaat de P-trein naar Gent-Dampoort en St-Niklaas rechts af? (zie volende sectie) — Tonymec (overleg) 14 feb 2018 08:24 (CET)
Lijst van treinen bewerken
Ik zie de volgende P-trein niet (1 per weekdag in iedere richting):
- 's-Morgens: P 7013: St-Niklaas 07:19 (L59) Lokeren 07:29/07:30 - Beervelde 07:35/07:36 - Gent-Dampoort 07:45/07:47 (L58) Gentbrugge 07:50/07:51 - (Y Noord ∆ Ledeberg - Y Oost ∆ Ledeberg - L50) - Merelbeke 07:56/07:57 - Melle 08:01/08:02 - (Y Melle - L122 - L50A/4 - L50A) Brussel-Zuid 08:29/08:31 (L0) Brussel-Centraal 08:34/08:35 - Brussel-Noord 08:39/08:42 (L25) Schaarbeek 08:47
- 's-Avonds: P 8013, omgekeerde reisweg, Schaaerbeek 17:10 tot St-Niklaas 18:39
Deze trein volgt L50A (en misschien nog voorlopig L50C rond de werken tussen Y Klein-Eiland en Y S-K-Lombeek) tussen Y Melle en Brussel-Zuid. Hij rijdt St-Niklaas - Gent-Dampoort - Brussel-Zuid - Schaarbeek (en omgekeerd) zonder langs Gent SP te komen. — Tonymec (overleg) 14 feb 2018 08:24 (CET)
- Aanpassing voor P7013 is gedaan. Vunz (overleg) 14 feb 2018 11:09 (CET)
Wanneer is een spoorlijn viersporig? bewerken
Technisch worden de extra sporen 50C genoemd maar voor de uitbating is het een volledig viersporig traject waarbij er ook wissels liggen tussen 50A en 50C omgekeerd. Hetzelfde geval voor 36 en 36N tussen Leuven en Schaarbeek. Het wordt ook zo getekend op de lijnschema's. Smiley.toerist (overleg) 4 dec 2018 18:51 (CET)
- Het artikel gaat over lijn 50A, die niet viersporig wordt door de parallelle dubbelsporige lijn 50C. Ondanks wisselverbindingen blijven het technisch twee aparte spoorlijnen. Vunz (overleg) 6 dec 2018 17:13 (CET)
- I agree to disagree. Ik heb het stukje viersporigheid toegevoegd bij meersporigheid#België. In tegenstelling tot 36N is er geen 50C artikel. Bij Brussel Zuid splitsen de lijnen zich. Volgens komt 50C aan de westkant uit.Smiley.toerist (overleg) 7 dec 2018 01:34 (CET)