Overleg:HSL 3

Laatste reactie: 6 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

huidige stand van zaken bewerken

Dit artikel begint met "Op dit ogenblik (december 2003)".. nogal verouderd dus. Op moment van schrijven zijn we augustus 2005, en zou de spoorweg voor een deel af moeten zijn. Iemand die hier iets meer van weet? -Fuss 8 aug 2005 23:44 (CEST)Reageren

Meer info is te vinden op http://www.tucrail.com/nl/projecten/Belgique_LGV.htm , de site van de onderneming die deze HSL aanlegt. Echter, data kan ik niet terugvinden. Is er echt geen wikipediaan met een trein-fetisj die deze pagina wat kan actualiseren? ;-) -Fuss 25 aug 2005 14:05 (CEST)Reageren

Zie ook spoorlijn 37 (met station Hergenrath) voor het gedeelte vanaf de Hammerbrücke tot aan de Duitse grens. Norbert zeescouts 15 aug 2007 00:32 (CEST)Reageren

Huidige stand van zaken; deel 2 bewerken

Ondertussen wordt het toch kritiek. De tunnel is volledig opgeleverd, en plechtig geopend. Is er nu echt niemand die meer kan vertellen over deze lijn? Infrabel-aangestelden, of TUC? Laten we nominatie vermijden. - De voorgaande niet ondertekende opmerking werd toegevoegd door Bartjedj (overleg|bijdragen) .

Excuseer voor het niet ondertekenen: Deze bijdrage is geplaatst op 13 aug 2007 om 12:38 - De voorgaande niet ondertekende opmerking werd toegevoegd door Bartjedj (overleg|bijdragen) .
En weer niet ondertekend. Gewoon vier tildes plaatsen! Norbert zeescouts 17 aug 2007 00:40 (CEST)Reageren

Externe links aangepast bewerken

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op HSL 3. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 6 sep 2017 04:47 (CEST)Reageren

Terugkeren naar de pagina "HSL 3".