Station Hergenrath

Sluiting	2 juni 1957
Heropening	9 december 2007
Telegrafische code	REG
Lijn(en)	37
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 46; 28; 16
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	2
Ligging
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal	Openbaar vervoer

Station Hergenrath is een spoorwegstation in Hergenrath, een deelgemeente van de gemeente Kelmis. Het was 50 jaar gesloten tussen 1957 en 2007. Het stationsgebouw werd in 1976 afgebroken. Het station ligt aan spoorlijn 37 en werd op 9 december 2007 heropend. Er is een gratis parkeerterrein met vier voorbehouden plaatsen voor mindervaliden.

Op weg naar Aachen Hauptbahnhof (Hbf) is Hergenrath het laatste station voor de Belgische - Duitse grens. Het station bevindt zich tussen de Duitse grens en de Hammerbrücke waar de HSL 3 en lijn 37 zich verenigen.

Er zijn plannen om vanuit Duitsland tot voorbij de Hammerbrücke het Belgische stroomnet van 3 kV DC te vervangen door het Duitse stroomnet op 15 kV AC ter wille van de HSL-treinen naar Aachen Hbf. Hierdoor zou dan wel station Hergenrath moeten sluiten of om moeten schakelen op het Duitse 15 kV AC.

Spoorindeling bewerken

Spoor	Spoorlijn	Richting
1	Spoorlijn 37	naar Aachen Hbf
2	Spoorlijn 37	naar Pepinster, Luik-Guillemins

Treindienst bewerken

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
S 41 RE 29	S-trein Luik (NMBS)	Luik-Sint-Lambertus – Luik-Guillemins – Angleur – Verviers-Centraal – Welkenraedt – Hergenrath – Aachen Hbf	euregioAIXpress In België als S

Reizigerstellingen bewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Hergenrath
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
2009	21	6	15
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	16	22	13
2013	21	6	12
2014	65	8	25
2015	24	73	8
2016	24	35	32
2017	16	24	15
2018	19	26	22
2019	43	24	15
2020	21	21	21

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

Lijn 37 (PDF). NMBS - Brochures dienstregelingen (14 december 2014). Gearchiveerd op 10 december 2014. Geraadpleegd op 18 december 2014.
http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#37

Geplaatst op:
19-11-2006

Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]