Overleg:Circuit de Spa-Francorchamps

(Doorverwezen vanaf Overleg:Circuit Spa-Francorchamps)
Laatste reactie: 2 jaar geleden door Bob.vdvleuten in het onderwerp Verplaatsen stukje tabaksreclame

~Hoe komen wij aan 20.000 mensen? Opa 5 mei 2004 23:21 (CEST)Reageren

Hoort dit artikel niet over het dorp Francorchamps te gaan? Ik meende dat het circuit normaal Spa-Francorchamps wordt genoemd. Ziggy 21 dec 2004 18:22 (CET)Reageren

Openbare weg? bewerken

"Ook het nieuwe tracé bestaat nog voor zowat de helft uit gewone rijkswegen, open voor het gewone verkeer buiten de wedstrijddagen. Enkel het stuk van "Les Combes" tot net voor "Blanchimont" is uitsluitend voor het racen bedoeld."

Ik dacht eerlijk gezegd dat het circuit sinds enige tijd volledig gesloten is voor normaal verkeer? Alankomaat 5 jul 2006 19:02 (CEST)Reageren

Nee hoor, de bewering dat de ongeveer de helft nog steeds bestaat uit gewone rijkswegen klopt inderdaad. Boerkevitz 7 jul 2006 10:11 (CEST)Reageren

Als ik het goed heb is het circuit sinds 2000 of 2001 inderdaad volledig gesloten. Wel loopt er nu gedeeltelijk een nieuwe baan langs. Ik zoek even uit hoe het precies zit en pas het aan. Lennart 7 jul 2006 10:57 (CEST)Reageren
Ik weet in elk geval 100% zeker dat de "Eau Rouge" vroeger gewoon een verkeersweg was, maar tegenwoordig niet meer te berijden is. Er ligt een nieuwe weg ten oosten van het circuit ter vervanging. Alankomaat 7 jul 2006 12:45 (CEST)Reageren
Klopt, en dat is me net bevestigd door de Press Officer van Francorchamps. Lennart 7 jul 2006 13:24 (CEST)Reageren

De Eau rouge bocht is inderdaad afgesloten en dat is al langer zo, deze wordt idd omzeild door een oostelijk gelegen haarspeldbocht (de zogenaamde "ancienne douane"), maar volgende stukken zijn nog volgens mij nog steeds open voor het verkeer:

Van de "Source" haarspeldbocht tot aan de voet van "Eau Rouge", van de top van "Eau Rouge" tot "Les Combes" dit is rijksweg N62 van Spa naar Malmédy. Van net voor de "Blanchimont" bocht tot de "Source" bocht (uitgezonderd de "bus stop chicane"), dit is rijksweg N640 van Stavelot naar Francorchamps. Boerkevitz 7 jul 2006 14:31 (CEST)Reageren

Ik bedoelde niet die haarspeldbocht direct ten oosten van de "Eau Rouge", maar een nieuwe nog oostelijker gelegen weg. De haarspeldbocht die jij bedoelt is grotendeels verdwenen onder een nieuwe grindbak voor de "Eau Rouge". Alankomaat 8 jul 2006 12:15 (CEST)Reageren
La Source haarspeldbocht bestaat anders nog.. Buttonfreak 8 jul 2006 12:31 (CEST)Reageren
Die bedoelde ik ook niet, maar wel de "ancienne douane". Blijft echter de vraag of er nog wel of niet een deel openbare weg is te vinden op het circuit... Alankomaat 8 jul 2006 12:34 (CEST)Reageren
Die vraag blijft dus niet. Op mijn vraag of er nog een deel van het circuit openbare weg was kreeg ik het antwoord van Luc Willems, Press Officer van het circuit of zoiets, dat Francorchamps sinds 2000 een volledig permanent circuit is. Lennart 8 jul 2006 13:06 (CEST)Reageren
Ah, okee. Dacht dat je alleen maar op bepaald deel van circuit doelde met je eerdere antwoord. Bedankt voor het navragen! Alankomaat 8 jul 2006 13:36 (CEST)Reageren

Wie snapt er wat bedoeld wordt met volgende zin in het artikel "Op het circuit werd overigens ook de Grand Prix wegrace van België verreden"? Boerkevitz 10 jul 2006 11:52 (CEST)Reageren

Zie GP-wegrace. Lennart 10 jul 2006 12:00 (CEST)Reageren
Toegegeven: Kan duidelijker. (mijn fout) Buttonfreak 10 jul 2006 12:03 (CEST)Reageren
Nja, als het artikel Grand Prix wegrace van België er zou geweest zijn was het natuurlijk ook duidelijk geweest. Maar inderdaad beter zo ja. Lennart 10 jul 2006 12:09 (CEST)Reageren

Spa-Francorchamps meerij-ervaring bewerken

Hoe is het in Gods naam mogelijk om een bijgeschreven artikel, wat ikzelf heb mogen beleven en ervaren, in een bijna geëvenaarde racewagen, als een Lotus Elise, om dit te verwijderen ? Mogen de lezers niet WETEN, HOE het eraan toegaat ? WAT het is om tegen 210 km/u op een bepaald traject de wedervaringen uit te leggen ? Ik vind het zelf kleingeestig, kinderachtig, puriteins en bekrompen. Had het misschien beter geweest als het op een "hollands" circuit van Zandvoort had geweest ? Mogen de lezers niet weten dat de Busstop verwijderd is door een, nu 90° rechtse bocht ? Of is het soms te direct commercieël omdat het over een Lotus-Meeting ging ? Denk je soms dat ik de mogelijkheid en ooit de kans krijg, om in een duozit van McLaren of Williams te zitten en dezelfde, maar snellere wedervaren mee te maken en op te schrijven ? Als het over Formule I had geweest, had het misschien mogen blijven staan. Maar ik geloof nooit dat ik ooit de kans krijg om met een Formule I te mogen meerijden. Het was in dezelfde rubriek geschreven als de hoofdtitel Spa-Francorchamps, of had ik het bij Le Mans, Silverstone of Zolder moeten vermelden ? Of is het nog soms te recent en moet ik daarmee wachten totdat ik 80 jaar geworden ben om deze ervaring te vermelden ? Jullie zijn net als in de tijd van Desiderius Erasmus. Zijn artikelen werden ook geschrapt en verdonkermaand door de Kerk en de geestelijken ! Niemand mocht ook de nieuwigheden en veranderingen in de samenleving lezen, want dat was tégen het Geloof. Jullie verwijderen maar raak, zonder ietwat uitleg te vragen aan de schrijver zelf. Mijn artikel van "Baggerwerktuigen" hebben jullie ook maar verwijderd zonder één woordje uitleg. Wel nadien hebt je je verontschuldigd, maar een hele uitleg was weggewist. Niet verwonderlijk dat er Wikipianen op den duur afhaken. Renegade 10 oktober 2007 - 21:10 (CEST)

Ik heb het ook (zij het oppervlakkig) gelezen, en - hoewel best boeiend - was het veel te lang, en niet geschikt voor een encyclopedie. Wat je hierboven schrijft over de "busstop"-chicane is b.v. weer wel een interessant feit, en in je stuk stonden er nog veel meer. Als kans ziet je tot de feiten te beperken maakt je bijdrage waarschijnlijk een goede kans, maar wat er vanmiddag stond was meer geschikt voor een privé-site of weblog... - Erik Baas 10 okt 2007 21:35 (CEST)Reageren
Erik heeft precies verwoord waarom ik e.e.a. al eens verwijderd had. Ik ben het eens, boeiend, maar niet encyclopedisch... Buttonfreak 12 okt 2007 16:53 (CEST)Reageren
Overigens je anti-België commentaar, waar ik me schuldig zou maken aan het verhollandsen door stukjes weg te halen stuit me zwaar tegen de borst. Kijk eens hoeveel van de Belgische automerken en vrachtwagenmerken (zowel de lijst als artikelen) door mij zijn toegevoegd. Het spijt me, maar het is niet "jouw" artikel, maar van ons allemaal. Niemand heeft meer rechten als een ander, dus spelen op sentimenten (valselijk) is misplaatst. Buttonfreak 12 okt 2007 17:00 (CEST)Reageren

Verplaatsen stukje tabaksreclame bewerken

Ik zie dat er op deze pagina een zeer summier stukje staat over tabaksreclame maar eigenlijk heeft dat weinig met het circuit zelf te maken maar eerder met de evenementen die er plaatsvinden. Zou het niet logischer zijn dat die informatie wordt verplaatst naar een lemma over het sportevenement in kwestie, namelijk het kampioenschap Formule 1? Bob.vdvleuten (overleg) 26 mrt 2022 17:19 (CET)Reageren

Ik meen me te herinneren dat het een uniek iets was (het verbod op tabaksreclame) voor specifiek deze GP. Andere circuits hadden er dat jaar (2003) geen problemen mee. Het lijkt me dus hier prima op zijn plaats. Vr groet Saschaporsche (overleg) 26 mrt 2022 20:44 (CET)Reageren
Maar dit is de pagina over het circuit, op de pagina van de GP staat het ook vermeld. Dus lijkt het me hier eerder wat verdwaalt te staan? Anders moet er ook opgelost worden waarom er nog andere jaartallen geen GP werd gehouden, terwijl dat toch eerder op de pagina van de GP hoort.Bob.vdvleuten (overleg) 27 mrt 2022 10:18 (CEST)Reageren
Terugkeren naar de pagina "Circuit de Spa-Francorchamps".