OSE A.101
De A.101, afgeleid van de Duitse serie V 60 is een dieselhydraulische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).
| OSE A.101 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 30 | |||
| Nummering | A.101-A.130 | |||
| Fabrikant | Krupp | |||
| Bouwjaar | 1962 | |||
| Asindeling | C | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 48.3-49.5 ton | |||
| Aslast | 16 ton | |||
| Lengte over buffers | 10.45 m | |||
| Hoogte | 4.54 m | |||
| Maximumsnelheid | 60 km/h | |||
| Aandrijving | dieselhydraulische | |||
| Vermogen | 480 kW | |||
| Trekkracht | 117.6 kN | |||
| Tractiemotoren | 1 | |||
| Motorfabrikant | MTU GTO 6 | |||
| Inhoud brandstoftank | 1500 liter | |||
| Remsysteem | mechanisch | |||
| ||||
Geschiedenis bewerken
Door gebrek aan kleine rangeerlocomotieven bij de Organismos Sidirodromon Ellados (OSE) werd in 1960 een serie van dertig locomotieven als A1.101-A.130 gebouwd door Krupp in Essen. Deze zijn voorzien van een Maybach motor van het type GTO 6 en een versnellingsbak van het type L 37 zUB met 3 versnellingen.
Constructie en techniek bewerken
De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met een hydraulische versnellingsbak die door een blinde as (zonder wielen) met koppelstangen verbonden is met alle drie assen.
Treindiensten bewerken
De treinen worden/werden voor de rangeerdienst en lichte goederentreinen door de Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).
Literatuur bewerken
- Taschenbuch Deutsche Diesellokomotiven. Horst J. Obermayer. Uitgeverij Franckh’sche Verlagshandlung, Stuttgart. ISBN 3-440-03932-3
- Arno Bretschneider, Manfred Traube: Die Baureihe V 60. Das Arbeitstier der DB. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-804-0
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook bewerken
- 260 van de Deutsche Bahn (DB)
Externe link bewerken
- (el) (en) OSE - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
