Metro van Santiago

De Metro van Santiago is een metrosysteem dat dienstdoet in Santiago, de hoofdstad van Chili.

Metro de Santiago
Metro van Santiago
Metro van Santiago op het verhoogde deel van lijn 5
Basisgegevens
Locatie Santiago, Vlag van Chili Chili
Vervoerssysteem Metro
Startdatum 15 september 1975
Lengte trajecten 52,2 km
Aantal lijnen 7
Aantal stations 136
Aantal passagiers 2.350.000 per dag
Spoorwijdte 1435 mm
Routekaart (sinds 22 januari 2019)
Routekaart (sinds 22 januari 2019)
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Het logo van de metro in Santiago

Geschiedenis bewerken

Op 15 september 1975 werd het metrosysteem geopend dat de zes miljoen inwoners van Santiago moest vervoeren. Anno 2019 rijden er zeven lijnen met 136 stations. Ook moet de metro per dag zo'n 2.500.000 mensen vervoeren. El Metro wordt gezien als de belangrijkste bouwwerken in Chili.

Het lijnennetwerk bewerken

Lijn Lengte Stations Opening Beschrijving
  San Pablo - Los Dominicos 14.9 km 24 15 september 1975 Lijn 1
  Vespucio Norte - La Cisterna 17 km 22 31 maart 1977 Lijn 2
  Los Libertadores - Fdo. Castillo Velasco 20 km 18 22 januari 2019 Lijn 3
  Tobalaba - Plaza de Puente Alto 24.7 km 22 30 november 2005 Lijn 4
  La Cisterna - Vicuña Mackenna 7.7 km 6 16 augustus 2006 Lijn 4A
  Plaza de Maipú - Vicente Valdés 15.5 km 18 5 april 1997 Lijn 5
  Cerrillos - Los Leones 15.3 km 10 2 november 2017 Lijn 6

Sommige stations zijn nog in aanbouw en de lijnen kunnen worden verlengd.

Ondergrondse kunst bewerken

 
Kunst op het station van Universidad de Chile

Behalve het reizen met de metro, heeft het systeem ook nog een cultureel randje. Kunst is een soort van element geworden in de stations. Mario Toral maakte kunst in het station van Universidad de Chile.

Prijs van de metro bewerken

Een metrokaartje in het Unitario, of ook wel het spitsuur, kost meer dan in het Unitario Rebajado, buiten het spitsuur. Senioren en studenten krijgen korting met reizen.

Materieel bewerken

Het rijdend materieel dat te vinden is op de lijnen van de metro is afkomstig van Alstom. Ook zijn sommige lijnen gebouwd voor treinen op rubberbanden. Dat is het geval op lijn 1, 2 en 5. Hier komen ook de Parijse MP 89 voor. Deze zit echter in een blauw jasje, de kleur van het vervoersbedrijf.

Zie ook bewerken

Zie de categorie Santiago Metro van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.