Metro Cammell
De Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Company (MCCW) was een Engelse fabrikant van spoorwegmaterieel.
Geschiedenis bewerken
Metro Cammell werd in 1863 opgericht onder de naam Metropolitan Carriage and Wagon Company Ltd, en was gevestigd in Saltley en later in Washwood Heath in Birmingham. In mei 1989 werd het bedrijf overgenomen door GEC Alstom (toenmalige naam). Vanwege de slechte vooruitzichten werd op 20 juli 2003 besloten om geen nieuwe orders meer aan te nemen. Nadat de order voor 53 Pendolino treinstellen was afgerond werd de fabriek eind 2005 gesloten.
Metro Cammell bouwde materieel voor spoorwegen in het Verenigd Koninkrijk en daarbuiten, waaronder Mass Transit Railway of Hong Kong, Kowloon-Canton Railway (nu East Rail Line), de Kanaaltunnel, de Tyne and Wear Metro en locomotieven voor Keretapi Tanah Melayu in Maleisië. Diesel- en elektrische locomotieven werden geproduceerd voor South African Railways, Nyasaland Railways, Malawi, Nigeria, Trans-Zambezi Railway en Pakistan; dieseltreinstellen voor Jamaica Railway Corporation en voor National Railways of Mexico. Het grootste deel van het materieel van de metro van Londen dat halverwege de 20e eeuw werd gebouwd was van dit bedrijf afkomstig. Metro Cammell ontwierp en bouwde Blue Pullman voor British Railways.
Fotogalerij bewerken
-
British Rail Class 156 "Super Sprinter" dieseltreinstel -
London Underground 1938 Stock op station Baker Street -
-
-
Glasgow Subway metrotrein -
MTR East Rail Metro Cammell treinstel (na renovatie 1996–1999) -
De Birmingham International maglev shuttle 1984–1995
