Marmorkirken

spoorwegstation in Denemarken
Zie artikel Voor de gelijknamige kerk, zie Frederikskerk.

Marmorkirken is een ondergronds metrostation in de Deense hoofdstad Kopenhagen dat op 29 september 2019 werd geopend. Het metrostation ligt bij de Frederikskerk en dankt zijn naam aan de bijnaam Marmorkirken van die kerk, "de marmeren kerk".

M-logo.jpg
Marmorkirken
De plaats van het station tijdens de bouw
De plaats van het station tijdens de bouw
Algemeen
Vervoerder(s) Metroselskabet
Stationscode Mmk
Opening 29 september 2019
Constructie
Roltrappen 20
Liften 2
Constructie metrostation
Type Kuip
Perrons 2
Perrondeuren in perronscherm
Perronsporen 2
Diepte 40 meter
M-logo.jpg Route
Lijn Richting Volgend station
IconCopenhagenMetroM3.png Tegen de klok in Østerport
IconCopenhagenMetroM3.png Met de klok mee Kongens Nytorv
IconCopenhagenMetroM4.png Orientkaj Østerport
IconCopenhagenMetroM4.png Ny Ellebjerg Kongens Nytorv
Ligging
Coördinaten 55° 41′ NB, 12° 35′ OL
Marmorkirken (metro van Kopenhagen)
Marmorkirken
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Denemarken
Dwarsdoorsnede van Marmorkirken

Het station is onderdeel van Cityringen, de ringvormige metrolijn die tussen 2009 en 2019 is aangelegd. Het ligt in tariefzone 1 en wordt bediend door lijn M3. Sinds 28 maart 2020 doet ook lijn M4 Marmorkirken aan. Het metrobedrijf verwacht rond de 10.000 reizigers per dag.

De bouwplaats werd in 2009 bouwrijp gemaakt door het verleggen van kabels en leidingen. Hierop volgde archeologisch onderzoek en in 2011 begon het graven van de 40 meter diepe bouwput.

Het station is niet gebouwd volgens het standaardontwerp voor ondergrondse stations van de Kopenhagense metro. Als enige metrostation in Kopenhagen heeft het perrons die boven in plaats van naast elkaar liggen, in verband met de beschikbare ruimte tussen de kerk en de gebouwen aan het plein. De tunnelbuizen liggen onder het plein rond de Frederikskerk voor de westgevel, de liften liggen aan de uiteinden van de perrons en komen bovengronds in de zuidwestelijke en noordwestelijke hoeken van het plein. Beide hoeken hebben een ondergrondse fietsenstalling boven de tunnelbuizen, die ondergronds met de verdeelhal zijn verbonden.[1]

Het roltrappenhuis ligt onder het pleintje tussen het plein rond de Frederikskerk en de Store Kongensgade aan de westkant. De roltrappen liggen haaks op de metrotunnels en verbinden de verdeelhal met spoor 1 richting Østerport op niveau -4 en spoor 2 richting Kongens Nytorv op niveau -6. De verdeelhal is met vaste trappen rechtstreeks met de straat verbonden. Deze trappen komen uit op de Store Kongensgade en hebben een extra trede om te voorkomen dat regenwater het station kan binnenlopen.