Hr.Ms. MTB 418 (1943)
De Hr.Ms. MTB 418 was een Nederlandse motorkanonneerboot en was onderdeel van het 2de MTB-flottielje van de Nederlandse motortorpedobootdienst. Ander schepen van dit 2de MTB-flottielje waren de MTB 432, MTB 433, MTB 436 en MTB 437.[1] In tegenstelling tot de schepen van het 9de MTB-flottielje kregen de schepen van het 2de MTB-flottielje geen namen van roofvogels. De waarschijnlijke oorzaak hiervan is dat voor het aanduiden van de schepen van het 9de flottielje alleen de naamseinen werden gebruikt.[2]
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Geschiedenis | ||||
| Tewaterlating | 1942[1] | |||
| In dienst gesteld | 27 mei 1943[1] | |||
| Uit dienst gesteld | 23 september 1945[1] | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 38 ton[1] | |||
| Afmetingen | 21,3 x 5,9 x 1,6 m[1] | |||
| Bemanning | 12 koppen[1] | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Machinevermogen | 3 x 1.120 pk[1] | |||
| Snelheid | 39 knopen[1] | |||
| Bewapening | 1 x 40 mm mitrailleur[1] 2 x 20 mm mitrailleur[1] 2 x 12,7 mm mitrailleur[1] 4 x 7,7 mm mitrailleur[1] | |||
| ||||
De MTB 418 werd tijdens de Tweede Wereldoorlog overgenomen van de Britse marine. Bij de Britse marine was de MTB 418 onderdeel van het Britse 2de MTB-flottielje dat in zijn geheel werd overgenomen door de Nederlandse marine. Daarvoor maakte de MTB 418 onderdeel uit van het Britse 9de MGB-flottielje als MGB 418.[2]
De motorkanonneerboten van het Britse 9de MGB-flottielje zouden worden omgebouwd tot motortorpedoboten. Het ombouwen van motorkanonneerboten naar motortorpedoboten en omgekeerd gebeurde veelvuldig tijdens de Tweede Wereldoorlog. Omdat er al een 9de MTB-flottielje, namelijk het andere Nederlandse MTB-flottielje werd het flottielje hernoemd tot het 2de MTB-flottielje. De ombouw van de schepen van het 2de MTB-flottielje heeft echter nooit plaatsgevonden, niet in Britse dienst en ook niet in Nederlandse dienst.[2]
Na de uitdienststelling van het schip in 1945 werd het teruggegeven aan de Britse marine.[1]
| Bronnen, noten en/of referenties |