Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel

De Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel (afgekort E.P.G.) was oorspronkelijk een spoorwegbedrijf van de Landkreis Emden in Oost-Friesland, dat in 1932 door de Landkreis Norden werd overgenomen.

Emden West - Greetsiel
Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel op de kaart
Totale lengte22,8 km
Spoorwijdtemeterspoor 1000 mm
Aangelegd doorEPG
Geopend
Emden - Pewsum: 27 juli 1899
Pewsum - Greetsiel: 21 september 1906
Gesloten25 mei 1963
Huidige statusopgebroken
Aantal sporen1
Traject
STR DB 1570 van Emden Rbf
vÜSTrd DB 1572 van Emden Außenhafen
vBHF-DSTuexdKHSTa 2,2 Emden Hbf
SPLeuexdSTR
WBRÜCKE1uexdWBRÜCKE Larrelter Tief
STRruexdSTR DB 1570 naar Jever
uexHST 3,5 Harsweg
uexHST 5,4 Hinte
uexHST 7,7 Groß-Midlum
uexHST Westerhusen
uexHST 9,3 Freepsum
uexHST 11,8 Canum
uexBHF 12,4 Pewsum
uexHST 12,4 Groothusen
uexHST 15,1 Groothuser Mühle
uexHST 14,2 Manslagt
uexHST 18,9 Sloet
uexBHF 20,0 Pilsum
uexHST 21,3 Hauen
uexKBHFe 22,8 Greetsiel

Het in meterspoor aangelegde Kleinbahn-traject was 23 kilometer lang. Het begon in Emden Kreisbahnhof in de buurt van het Staatsbahnhof Emden-West, dat in 1935-1936 uit de halte Larrelter Straße ontstaan was. De lijn ging door de gemeente Krummhörn over Hinte en Pewsum naar Greetsiel aan de Leybocht. In het gebied dat door deze spoorlijn werd bediend, stond de lijn ook als Jan Klein bekend.

Het personen- en goederenvervoer begon op 27 juli 1899 tussen Emden en Pewsum. Vanaf 21 september 1906 werd de lijn naar Greetsiel verlengd. De bedrijfsvoering werd in 1933 ondergebracht bij de Landeskleinbahnamt Hannover, en later bij de Niedersächsische Landeseisenbahnamt Hannover (NLEA). Na het opheffen van de NLEA kwam de bedrijfsvoering vanaf 1 oktober 1959 bij de Bentheimer Eisenbahn.

Op 25 mei 1963 werd het spoorwegverkeer op het gehele traject gestaakt. Het personenvervoer werd overgenomen door bussen van de Kraftpost.

Literatuur bewerken

Zie ook bewerken