Hengelo raccordement AKZO

Het Akzo-raccordement in Hengelo lag ten zuiden van het Twentekanaal op het terrein van AkzoNobel. In Twente was deze lijn ook bekend onder de naam Akzo-lijntje. Het was een aftakking op de voormalige spoorlijn Hengelo-Boekelo.

Hengelo raccordement AKZO
Hengelo raccordement AKZO op de kaart
Totale lengte4,0 km
Aangelegd doorNS
Geopend1937
Gesloten2013
Huidige statusopgebroken
Type spoorwegraccordement
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
ENDExa lijn van Doetinchem opgebroken
xABZgr 0,0 lijn naar Hengelo GOLS
exKRWglexKRW+r tracé tot 1949
exSTRexABZglexKBSTeq kolenlosplaats 1985-1997
exBUEexBUE Boortorenweg
exvSHI2gl-exdSTR
exvDSTexdSTR Opstelterrein
exvSHI2g+l-exdSTR
exKRWg+lexKRWr tracé tot 1949
exBST AkzoNobel
exSKRZ-G2u Boekeloseweg
exKBSTe 4,0 Container Terminal Twente

Geschiedenis

bewerken

In 1972 [bron?] werd de spoorlijn tussen Akzo en Boekelo opgebroken. Het spoor tussen Akzo en de spoorlijn Hengelo-Enschede bleef intact.

Er vertrokken goederentreinen vanaf de Akzo met zout (schuifwandwagen). Tot en met 2006 reden regelmatig goederentreinen met chloor van en naar deze vestiging van Akzo, daarna mocht dat alleen nog incidenteel, in noodgevallen.[1] Inmiddels kan dit niet meer want de chloorfabriek is afgebroken en de laadplaats voor chloor is verwijderd.

In april 2008 schrapte Railion de bediening maar sinds december 2008 reden er weer treinen die werden bediend door ACTS. Later nam het inmiddels tot DB Schenker Rail omgedoopte Railion de bediening weer voor haar rekening, waarna op 24 december 2013 voor de laatste keer de Akzo-vestiging in Hengelo werd bediend.

Ontwikkelingen

bewerken

In maart 2014 is het raccordement vanaf het aansluitwissel van de AKZO, tot het eind van de lijn opgebroken. Bediening van de AKZO per spoor is niet meer mogelijk. De rest van de spoorlijn, tussen het raccordement en de lijn Hengelo-Enschede, bleef liggen en is thans in gebruik voor recreatief spoorfietsen.[2][3][4]

Galerij

bewerken
bewerken
  1. Na 75 jaar staan chloortreinen stil, Algemeen Dagblad editie Gouda, 31 juli 2006
  2. Plan voor railfietsen op spoorlijntje AKZO, Twentsche Courant Tubantia, 18 februari 2014
  3. Haalbaarheid railfietsen wordt onderzocht, Radio Hengelo TV, 5 maart 2014
  4. Railfietsen op Akzo-spoortje blijft kans maken De Twentsche Courant Tubantia, 31 maart 2014