Haruka (trein)
exprestreindienst in Japan die Kioto met de Internationale Luchthaven Kansai verbindt
De opmaak van dit artikel is nog niet in overeenstemming met de conventies van Wikipedia. Mogelijk is ook de spelling of het taalgebruik niet in orde. Men wordt uitgenodigd deze pagina aan te passen.
Opgegeven reden: Taalkundig is dit artikel niet in orde. Ik heb het andere artikel van dezelfde aanmaker al opgeknapt, maar dit artikel moet ook nog herzien worden. Ik begrijp niet waarom dit al als gecontroleerd is gemarkeerd, maar dat terzijde.
Opgegeven reden: Taalkundig is dit artikel niet in orde. Ik heb het andere artikel van dezelfde aanmaker al opgeknapt, maar dit artikel moet ook nog herzien worden. Ik begrijp niet waarom dit al als gecontroleerd is gemarkeerd, maar dat terzijde.
De Haruka (Japans: はるか) is een treindienst van JR West, die Kansai International Airport en verschillende stations binnen Kyoto verbindt. De voornaamste concurrentie voor de Haruka is de Rapit-dienst van de concurrerende Nankai Electric Railway.
| Haruka | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een 271 treinstel voor de Haruka
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Land |  Japan
| |||
| Actief | sinds 1994 | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Moederbedrijf | JR West | |||
| Materieel | ||||
| Treinen | 271 treinstellen | |||
| Exploitatie | ||||
| Trein | Kyoto - Kansai International Airport | |||
| ||||
Treinen en Bestemmingen
bewerkenHaruka treinen dienen diverse stations in Kyoto. De diensten worden gereden met speciaal daarvoor gebouwde 271-series treinen met zes rijtuigen. . De gemiddelde reistijd tussen Kyoto en Kansai Airport ligt tussen 75 minuten .
Reserveren is verplicht waarbij men kan reizen in de tweede klas en de Green Class (eerste klas).
Zie ook
bewerken
Zie de categorie Haruka (train) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.