Hoofdmenu openen

Ford Fiesta

automodel van Ford Motor Company

De Ford Fiesta is een middelgrote wagen uit de compacte klasse van het Amerikaanse automerk Ford.

Ford Fiesta
Zesde generatie na facelift (2012-2017)
Zesde generatie na facelift (2012-2017)
Algemeen
Bedrijf Ford Motor Company
Merk Ford
Productiejaren 1976-heden
Productieaantal +12.000.000[1]
Klasse economyklasse
Koetswerkstijl
Fabriek Ford Valencia
Portaal  Portaalicoon   Auto

In 1976 introduceerde Ford de Fiesta als nieuw model in de compacte klasse. Het was een auto die niet al te duur was, en toch goede rijeigenschappen had. De kenmerkende grille zorgde ervoor dat de Fiesta een voor die tijd zeer goede CW-waarde had.

Inmiddels produceert Ford al de zevende generatie van de Fiesta. Hij is groter geworden en vooral luxueuzer.

Eerste generatie (1976-1983)Bewerken

Ford Fietsa MK I
 
Productiejaren 1976 - 1983
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,650 x 1,570 x 1,310 m
Wielbasis 2286 mm
Portaal      Auto

De Fiesta werd als driedeurs hatchback en als bestelwagen gebouwd. De verschillende uitvoeringen waren met 1,0; 1,1; 1,3 en 1,6 liter benzinemotoren te koop. De Fiesta Super S met 1,1 of 1,3 liter motor geldt als de voorloper van de latere XR2 met 1,6 liter en 84 pk. Deze had ook al de sierstrips aan de zijkant (Bouwjaren 1980 tot 1981). Van de motorsportafdelingen kwam in dezelfde tijd de Fiesta X met 1,1 liter motor en 70 pk. (Als basis diende de Fiesta Ghia.) In de basismodellen werd de 8-kleppen 4-cilinder OHV-motor met carburateur ingebouwd. Die model motor werd nog tot in 2002 gebouwd, met het verschil dat er mono- en later multipoint benzine-injectie werd gebruikt. Van de Fiesta was ook een actiemodel leverbaar, genaamd "Festival".

FaceliftBewerken

Met de facelift onderging de Fiesta talrijke wijzigingen. Het meest opvallend waren de nieuwe, grotere bumpers met kunststofhoeken en de ronde pinkers. Ook kwam er een nieuw actiemodel, genaamd "Bravo".

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
950 957 cm³ 4-in-lijn 8 45 pk 65 Nm handgeschakelde 4-bak 17,6 s 137 km/u 1976 - 1983
1.1 1.117 cm³ 4-in-lijn 8 55 pk 80 Nm handgeschakelde 4-bak 16,1 s 145 km/u 1976 - 1983
1.3 1.298 cm³ 4-in-lijn 8 66 pk 94 Nm handgeschakelde 4-bak 12,3 s 158 km/u 1977 - 1983
1.6 XR2 1.598 cm³ 4-in-lijn 8 83 pk 125 Nm handgeschakelde 4-bak 10,1 s 170 km/u 1981 - 1983

Tweede generatie (1983-1989)Bewerken

Ford Fietsa MK II
 
Productiejaren 1983 - 1989
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,648 x 1,549 x 1,327 m
Wielbasis 2288 mm
Portaal      Auto

De tweede generatie was eigenlijk ook een facelift van de eerste generatie, maar met een nieuw front en met een geheel veranderd binnendesign. In 1985 rolde de eerste Fiesta met een dieselmotor (1,6 liter / 40 kW / 54 pk) van de band. De sportversie had 71 kW (96 Pk) en heette nog steeds "XR2". Bij carrosseriebedrijf AGM in Wijchen werden enkele cabrio-varianten geproduceerd, hoofdzakelijk voor de Duitse markt in Nederland zijn er slechts 5 geleverd. In Engeland werd de cabrio door Crawford gebouwd voor de Engelse markt. Deze cabrio variant is zeer zeldzaam. De Fiesta werd vanaf 1986 ook met een 1,4-liter motor met 54 kW (73 pk) geleverd. Nieuw was vanaf 1987 de traploze automatische versnellingsbak (CTX).

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.0 957 cm³ 4-in-lijn 8 45 pk 68 Nm handgeschakelde 4-bak 19,8 s 137 km/u 1983 - 1989
1.1 1.117 cm³ 4-in-lijn 8 50 pk 83 Nm handgeschakelde 4-bak / CVT 16,9 / 16,9 s 142 / 142 km/u 1983 - 1987
1.1[2] 1.117 cm³ 4-in-lijn 8 49 pk 81 Nm handgeschakelde 5-bak 18,1 s 141 km/u 1987 - 1989
1.3 1.296 cm³ 4-in-lijn 8 69 pk 100 Nm handgeschakelde 5-bak 12,2 s 163 km/u 1984 - 1986
1.4 1.392 cm³ 4-in-lijn 8 75 pk 106 Nm handgeschakelde 5-bak 12,1 s 165 km/u 1986 - 1989
1.6 XR2 1.597 cm³ 4-in-lijn 8 96 pk 133 Nm handgeschakelde 5-bak 9,9 s 180 km/u 1984 - 1986
1.6 XR2 1.597 cm³ 4-in-lijn 8 95 pk 132 Nm handgeschakelde 5-bak 10,3 s 175 km/u 1986 - 1989

DieselBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.6 D 1.598 cm³ 4-in-lijn 8 54 pk 95 Nm handgeschakelde 5-bak 17,3 s 148 km/u 1984 - 1989

Derde generatie (1989-1996)Bewerken

Ford Fietsa MK III
 
Productiejaren 1989 - 1996
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,743 x 1,606 x 1,325 m
Wielbasis 2446 mm
Portaal      Auto

In maart 1989 kwam Ford met een geheel nieuwe Fiesta. Het faceliftmodel 1984 begon in de laatste productiejaren redelijk gedateerd te raken, vergeleken met concurrerende modellen in hetzelfde segment. De nieuwe Fiesta werd een verkoopsucces. Ook kwam er weer een sportieve versie van de Fiesta, namelijk de RS Turbo. De RS Turbo had een 1,6 liter-motor met turbo-injectie. Ook kwam er weer een XR2i op de markt. Nieuw was dat de Fiesta ook leverbaar was in vijfdeurs-uitvoering. Van de Fiesta kwamen er ook enkele actiemodellen op de markt, genaamd "Cheers" en "Flash".

FaceliftBewerken

In 1992 wordt de RS-Turbo vervangen door de 130pk sterke XR2i. In december 1995 kreeg de Fiesta een facelift. Dit model beschikte over een versterkte kooiconstructie en een nieuw onderstel. Uiterlijke veranderingen bleven echter beperkt. Het meest in het oog springend waren de ovale richtingaanwijzers in de spatborden en het tankdopklepje. Met de introductie van het faceliftmodel verdween de XR2i met 130pk. De 1,0 en 1,1 liter-motoren in de Fiesta werden vervangen door modernere motoren.

In november 1995 kwam de Fiesta 1996 op de markt. Het faceliftmodel van de Fiesta 1989 bleef nog tot en met juli 1996 op de markt. Het oude model werd verkocht onder de naam Fiesta "Classic".

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.1[3] 1.118 cm³ 4-in-lijn 8 54 pk 86 Nm CVT 17,2 s 142 km/u 1989 - 1991
1.1i 1.118 cm³ 4-in-lijn 8 50 pk 83 Nm handgeschakelde 5-bak 18,1 s 143 km/u 1989 - 1996
1.3i 1.264 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 101 Nm handgeschakelde 5-bak / CVT 14,7 / 16,7 s 153 / 149 km/u 1991 - 1996
1.4[3] 1.392 cm³ 4-in-lijn 8 75 pk 106 Nm CVT 12,6 s 160 km/u 1990 - 1991
1.4i 1.392 cm³ 4-in-lijn 8 71 pk 103 Nm handgeschakelde 5-bak 13,0 s 162 km/u 1989 - 1994
1.4i 1.393 cm³ 4-in-lijn 8 75 pk 109 Nm handgeschakelde 5-bak 12,8 s 167 km/u 1994 - 1995
1.6i 1.598 cm³ 4-in-lijn 16 90 pk 129 Nm handgeschakelde 5-bak 11,2 s 177 km/u 1994 - 1995
1.6 XR2i 1.598 cm³ 4-in-lijn 8 103 pk 135 Nm handgeschakelde 5-bak 10,1 s 187 km/u 1989 - 1992
1.8i S 16V 1.796 cm³ 4-in-lijn 16 105 pk 153 Nm handgeschakelde 5-bak 9,6 s 182 km/u 1992 - 1994
1.8 XR2i 16V 1.796 cm³ 4-in-lijn 16 131 pk 162 Nm handgeschakelde 5-bak 8,5 s 200 km/u 1992 - 1995
1.6 RS Turbo 1.598 cm³ 4-in-lijn 8 132 pk 180 Nm handgeschakelde 5-bak 8,2 s 205 km/u 1990 - 1992

DieselBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.8 D 1.753 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 110 Nm handgeschakelde 5-bak 16,0 s 152 km/u 1989 - 1996

Vierde generatie (1995-2002)Bewerken

Ford Fietsa MK IV/V
 
Productiejaren 1995 - 2002
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,828 x 1,634 x 1,320 m
Wielbasis 2446 mm
Portaal      Auto

In november 1995 werd de vernieuwde Fiesta officieel gepresenteerd. Het model 1996 werd gebouwd op het onderstel van het gefacelifte model van de Fiesta 1989. Het model kreeg rondere vormen. De Fiesta werd gezien als voorbode van het "New Edge"-design van Ford. Met de introductie van het model 1996 verdwenen de sportievere versies uit het gamma. Ook van met model 1996 verscheen er weer een actiemodel op de markt, genaamd "Studio".

Tijdens de ontwikkeling van de vierde generatie Fiesta verwierf Ford een meerderheidsbelang in het Japanse Mazda. De vierde generatie Fiesta werd ook uitgebracht als Mazda 121.

Met de introductie van de Ford Focus in 1999 raakte de Fiesta achterhaald. Voor Ford werd het tijd om het model 1996 van een nieuw front te voorzien om de verkopen weer iets op te krikken. Het front was enigszins gebaseerd op het front van de nieuwe Focus. Ook van dit model verscheen er een "Classic"-uitvoering op de markt. Het model 1999 was het laatste Fiesta-model dat in de fabriek in het Engelse Dagenham werd geproduceerd. Bij het stopzetten van die fabriek werden de 1200 werknemers overgeplaatst naar de nieuwe fabriek waar latere Fiesta-modellen werden gebouwd. Voor de werknemers werden nabij de fabriek woningen beschikbaar gesteld.

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.3i 1.299 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 103 Nm handgeschakelde 5-bak 15,9 s 155 km/u 1996- 1999
1.3i 1.299 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 103 Nm handgeschakelde 5-bak 16,4 s 153 km/u 1999- 2002
1.3i 16V 1.242 cm³ 4-in-lijn 16 75 pk 110 Nm handgeschakelde 5-bak / CVT 12,7 / 15,6 s 170 / 160 km/u 1995 - 1999
1.3i 16V 1.242 cm³ 4-in-lijn 16 75 pk 110 Nm handgeschakelde 5-bak / CVT 13,1 / 15,9 s 167 / 162 km/u 1999 - 2002
1.4i 16V 1.388 cm³ 4-in-lijn 16 90 pk 122 Nm handgeschakelde 5-bak 10,8 s 182 km/u 1996 - 1998
1.6i 16V 1.596 cm³ 4-in-lijn 16 105 pk 145 Nm handgeschakelde 5-bak 10,2 s 182 km/u 1996 - 1998

DieselBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.8 D 1.753 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 110 Nm handgeschakelde 5-bak 17,6 s 158 km/u 1995- 1999
1.8 D 1.753 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 105 Nm handgeschakelde 5-bak 17,5 s 155 km/u 1999- 2000
1.8 DI 1.753 cm³ 4-in-lijn 8 75 pk 140 Nm handgeschakelde 5-bak 14,3 s 168 km/u 2000- 2002

Vijfde generatie (2002-2008)Bewerken

Ford Fietsa MK VI
 
Productiejaren 2002 - 2008
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,917 x 1,683 x 1,463 m
Wielbasis 2486 mm
Portaal      Auto

In november 2001 kwam Ford met een nieuw model Fiesta, de Mk5. De geheel nieuwe Fiesta was in alle opzichten gegroeid. Voor het eerst kon de Fiesta worden geleverd met turbodieselmotoren, namelijk 1,4 TDCi (68 pk) en de 1,6 TDCi (90 pk). Ook kwam er een lang verwachte sportieve variant van de Fiesta. Deze variant heette ST en was voorzien van een 2,0 liter-motor met 150 pk.

De 1,4 TDCi en 1,6 TDCi motoren werden samen met Peugeot ontwikkeld. Deze motoren zijn ook te vinden in verschillende Peugeots en Citroens.

 
Ford Fiësta Mk5.5

In 2005 kwam het facelift model Mk5.5 op de markt.

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.3i 1.299 cm³ 4-in-lijn 8 70 pk 106 Nm handgeschakelde 5-bak 17,3 s 160 km/u 2003- 2008
1.25i 16V 1.242 cm³ 4-in-lijn 16 70 pk 106 Nm handgeschakelde 5-bak 15,3 s 160 km/u 2003- 2004
1.4i 16V 1.388 cm³ 4-in-lijn 16 80 pk 124 Nm handgeschakelde 5-bak / 5-traps semi automaat 13,2 / 14,6 s 166 / 166 km/u 2003- 2008
1.6i 16V 1.596 cm³ 4-in-lijn 16 100 pk 146 Nm handgeschakelde 5-bak / 4-traps automaat 11,0 / 11,9 s 184 / 179 km/u 2003- 2008
2.0 16V ST 1.999 cm³ 4-in-lijn 16 150 pk 190 Nm handgeschakelde 5-bak 8,4 s 208 km/u 2005- 2008

DieselBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.4 TDCi 1.398 cm³ 4-in-lijn 8 60 pk 160 Nm handgeschakelde 5-bak / 5-traps semi automaat 15,5 / 16,9 s 163 / 163 km/u 2003- 2005
1.6 16V TDCi 1.560 cm³ 4-in-lijn 16 90 pk 204 Nm handgeschakelde 5-bak 11,9 s 180 km/u 2005- 2008

Zesde generatie (2008-2017)Bewerken

Ford Fietsa MK VII
 
Productiejaren 2008 - 2017
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,950 x 1,722 x 1,481 m
Wielbasis 2489 mm
Portaal      Auto

De zesde generatie Fiesta is in het begin van de herfst van 2008 uitgekomen. Het deelt zijn platform met de Mazda2. Het gerucht ging dat de naam van Fiesta zou worden vervangen door Verve, maar dit is echter niet zo geworden, op de achterkant staat naast het Ford-logo de oude vertrouwde naam "Fiesta" die inmiddels al meer dan 30 jaar meegaat. De Fiesta is vormgegeven naar het Kinetic Design dat Ford ook al bij de Mondeo en de S-Max gebruikt heeft. Ford verkoopt nu de Fiesta alleen in Europa, maar er worden in de toekomst ook modellen verkocht in Noord-Amerika, Australië en Maleisië waar hij vanaf 2010 eveneens verkrijgbaar zal zijn. De auto wordt gemaakt in het Duitse Keulen en in Thailand. Later zal een ECOnetic-model volgen aangedreven door een 1.6 TDCI dieselmotor met een vermogen van 66Kw (90 pk) met een CO-uitstoot van 98g/km en een verbruik van 3,6l/100km. Vanaf 2012 is dit model leverbaar met 70 kW (95 pk), een start/stop-systeem op, dat resulteert in een CO2-uitstoot van 87 gr/km en een gemiddeld verbruik van 3,3 l/100km.

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.25 1.242 cm³ 4-in-lijn 16 60 pk 114 Nm handgeschakelde 5-bak 16,9 s 152 km/u 2008- 2012
1.0 999 cm³ 3-in-lijn 12 65 pk 105 Nm handgeschakelde 5-bak 16,8 s 155 km/u 2012- 2016
1.25 1.242 cm³ 4-in-lijn 16 82 pk 109 Nm handgeschakelde 5-bak 13,3 s 168 km/u 2008- 2012
1.0 999 cm³ 3-in-lijn 12 80 pk 105Nm handgeschakelde 5-bak 14,9 s 165 km/u 2012- 2016
1.4 1.388 cm³ 4-in-lijn 16 96 pk 128 Nm handgeschakelde 5-bak / 5-traps automaat 12,2 / 13,9 s 175 / 166 km/u 2008- 2012
1.0 Ecoboost 999 cm³ 3-in-lijn 12 100 pk 170 Nm handgeschakelde 5-bak / 6-traps Powershift 11,2 / 10,8 s 180 / 180 km/u 2012- 2016
1.6 TI-VCT 1.596 cm³ 4-in-lijn 16 105 pk 150 Nm 6-traps Powershift 10,5 s 184 km/u 2012- 2014
1.6 1.596 cm³ 4-in-lijn 16 120 pk 152 Nm handgeschakelde 5-bak 9,9 s 193 km/u 2008- 2012
1.0 Ecoboost 999 cm³ 3-in-lijn 12 125 pk 200 Nm handgeschakelde 5-bak 9,4 s 196 km/u 2012- 2016
1.0 Ecoboost 999 cm³ 3-in-lijn 12 140 pk 210 Nm handgeschakelde 5-bak 9,0 s 201 km/u 2014- 2016
1.6 Ecoboost ST1/ST2 1.595 cm³ 4-in-lijn 16 182 pk 290 Nm handgeschakelde 6-bak 6,9 s 225 km/u 2013- 2017

LPGBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.4 LPG 1.388 cm³ 4-in-lijn 16 92 pk 125 Nm handgeschakelde 5-bak 12,2 s 175 km/u 2009- 2012

DieselBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.6 TDCi 1.560 cm³ 4-in-lijn 16 90 pk 204 Nm handgeschakelde 5-bak 12,3 s 178 km/u 2008- 2010
1.6 TDCi 1.560 cm³ 4-in-lijn 16 95 pk 205 Nm handgeschakelde 5-bak 11,8 s 175 km/u 2010- 2011
1.6 TDCi Econetic 1.560 cm³ 4-in-lijn 16 95 pk 205 Nm handgeschakelde 5-bak 12,9 s 178 km/u 2011- 2012
1.6 TDCi 1.560 cm³ 4-in-lijn 8 95 pk 205 Nm handgeschakelde 5-bak 11,9 s 178 km/u 2012- 2015
1.5 TDCi 1.499 cm³ 4-in-lijn 8 75 pk 205 Nm handgeschakelde 5-bak 13,5 s 167 km/u 2015- 2017

Zevende generatie (2017-heden)Bewerken

Ford Fietsa MK VIII
 
Productiejaren 2017 - heden
Koetswerkstijl
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,040 x 1,734 x 1,483 m
Wielbasis 2493 mm
Portaal      Auto

De laatste generatie Fiesta werd voorgesteld eind 2016 in Duitsland. Begin 2017 reden de eerste nieuwe generatie Fiesta's rond. De nadruk werd vooral gelegd op het verbeteren van de afwerking van het interieur. Dit werd bij de vorige generatie vaak als minpunt aangehaald. Iedere Fiesta kan nu beschikken over het SYNC 3 systeem van Ford. De bediening hiervan verloopt via een aanraakscherm en omvat de radio, navigatie, telefoonverbinding en verdere instellingen. Daarnaast werden enkele veiligheidsvoorzieningen standaard zoals automatische lichten en Lane Keeping System. De nieuwe Fiesta werd 7 centimeter langer en 2 cm breder dan zijn voorganger. In totaal zijn er nu 6 uitvoeringsniveaus (Trend, Business, Titanium, ST-Line, Active en Vignale). Er zijn 2 benzinemotoren beschikbaar. De nieuwe 1.1 benzine (70 of 85pk) en de gekende 1.0 EcoBoost met 100, 125 of 140pk. De sportieve ST-variant van de Fiesta beschikt over een 1.5l EcoBoost motor met 200pk. Opmerkelijk is dat deze 1.5 ook een 3 cilinder motor is. Dieselmotoren zijn enkel in 1.5 diesel met 85 of 120pk.

 
SYNC 3 aanraakscherm in de zevende generatie Fiesta

MotorenBewerken

BenzineBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.1 1.084 cm³ 3-in-lijn 12 70 pk 105 Nm handgeschakelde 5-bak 14,9 s 160 km/u 2017- heden
1.1 1.084 cm³ 3-in-lijn 12 86 pk 105Nm handgeschakelde 5-bak 14,0 s 170 km/u 2017- heden
1.0 Ecoboost 999 cm³ 3-in-lijn 12 100 pk 170 Nm handgeschakelde 6-bak / 6-traps Powershift 10,5 / 12,2 s 180 / 180 km/u 2017- heden
1.0 Ecoboost 999 cm³ 3-in-lijn 12 125 pk 200 Nm handgeschakelde 6-bak 9,9 s 195 km/u 2017- heden
1.5 Ecoboost ST3 1.496 cm³ 4-in-lijn 16 200 pk 290 Nm handgeschakelde 6-bak 6,5 s 232 km/u 2017- heden

DieselBewerken

Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.5 TDCi 1.499 cm³ 4-in-lijn 8 85 pk 215 Nm handgeschakelde 6-bak 12,5 s 175 km/u 2017- heden