Bornholm (schip, 1899)

schip uit 1889

S/S Bornholm (1899) was het vijfde schip van de Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.

Vlag van Denemarken
Bornholm
S/S Bornholm uit 1899
Geschiedenis
Werf Burmeister & Wain
Kiellegging Kopenhagen, Denemarken
Tewaterlating 14 juni 1899
Kostprijs 170.012 Kr en 45 øre
In de vaart genomen augustus 1899
Uit de vaart genomen augustus 1953
In dienst augustus 1899
Uit dienst april 1924[1]
Status Augustus 1953 Gesloopt in Odense.
Thuishaven Rønne
Eigenaren
Vlag Vlag van Denemarken Denemarken
Charteraar Dampskibselskabet Bornholm af 1866
Algemene kenmerken
Type Vracht- en passagiersschip
Lengte 49,37 m
Breedte 8,12 m
Diepgang 3,13 m
Tonnenmaat 455,77 bt & 203,13 nt
Passagiers 92
Vaart 12 Knopen
IMO-nummer 3007137
Roepletters NKML - OYJV
Capaciteit 117 pk
Opmerkingen 3 cilinder "Triple expansion machine"
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

Ze werd gebouwd door de scheepswerf Burmeister & Wain in Kopenhagen, opgeleverd op 14 juni 1899 en in de vaart genomen.

1899-1924 NKML

Ze werd ingezet op de route Rønne - Kopenhagen. Tot en met April 1924 heeft ze voor Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866 gevaren.

1924-1934

In 1924 werd ze verkocht aan rederij AB Sverige-Nordamerika te Götenborg voor 215.000 DKK. Ze werd omgedoopt naar Borgholm. Na een bezoek aan de werf vertrok ze op 18 juli van Göteborg naar Stockholm. Op 22 juli 1924 werd ze in dienst genomen op de route Stockholm - Turku / Helsinki. Ze werd ook soms ingezet op de Oostzee. In 1930 versterkte ze de route Kalmar - Klaipėda tijdens de zomer en in 1934 tussen Karlskrona - Gdynia - Zoppot - Danzig - Karlskrona. In mei 1934 werd ze uit de vaart genomen.

1934-1936

Op 28 december 1934 onder dezelfde naam voor 90.000 kr. gekocht door A/S Dampskibsselskabet Østersøen te Allinge. De thuishaven wordt Allinge vanwaar ze, tussen 1935-1936, Simrishamn - Allinge bediende. In 1936 werd ze grondig verbouwd

1937-1940 OYJV

In maart 1937 wordt ze teruggekocht door A/S Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866 voor 139.000 kr.. Ze wordt omgedoopt naar Østersøen en voer tussen Kopenhagen en Rønne. De thuishaven bleef Allinge.

1940-1947

Tussen 1940 - 1941 wordt ze omgebouwd te Rønne en vanaf dan wordt de haven van Rønne haar thuishaven.

1947-1953

In 1947 wordt ze opnieuw omgebouwd en vanaf mei 1947 wordt de haven van Allinge wederom haar thuishaven. Op 25 augustus 1952 vaart ze voor de laatste maal van Kopenhagen naar Rønne. In November 1953 wordt ze verkocht aan Odense om gesloopt te worden.